作为一部工业作品，一台发动机是由上万种零部件组装而成的，脱下华丽的外衣，发动机的产品质量则成为第一要素。伴随着中国汽车制造从“性价比”迈向“质价比”，发动机的“质价比”也越来越受到人们的关注。数十年的深耕，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)依靠坚持不懈的质量追求，获得了海内外客户和合作商的尊重及认可，不仅带动了行业发展，更为众多用户创造了产品的延伸价值，有力推动了企业的长足发展，使发动机事业部始终保持着行业领先优势。
质价比才是自主品牌的王道
严守质量生命线 锻造高端自主铁军范本
俗话说，质量线，是企业的生命线。多年来，发动机事业部始终坚持质量强企战略，把质量作为企业发展的第一要素，坚持高质量的产品成为发动机事业部多年持续经营的至关重要的基础，在发动机事业部人的眼中，产品质量如生命般无价。“第一是质量，第二位是技术和创新，第三才是销量”，钱恒荣总经理在接受媒体专访时，更是道出了这样的企业价值观。正是多年如一日的坚守，成就了如今这家发动机企业的辉煌成就。
严守质量生命线 锻造高端自主铁军范本
在发动机事业部的生产车间，每一名操作人员都执行着无比严格的操作标准。据了解，车间每一个岗位都设有“作业标准书”，并执行质量考核100分及格制，员工在工作的过程中，即使获得了99分，也被视为不合格。车间对首件检验从设备维修、刀具更换、生产换型、操作换班、程序修改等方面都进行了详细规定，对加工程序和测量程序进行编制、调试实验、调用生产、修改、备份和储存归档进行流程控制。生产的每一个步骤被精细分解到极致，高标准化作业保证了产品的高一致性和高可靠性。在日常的经营中，发动机事业部通过开展去“顽疴 守规矩”大讨论，签订岗位质量责任承诺书等一系列丰富多彩的活动，强化一线员工的质量诚信意识。
质价比才是自主品牌的王道
发动机事业部对于“质量事故”“零容忍”，违规者将受到罚款、免职、辞退等不同程度的处罚。尤其是对各部门的“领导责任”，处罚更是不手软。“每年发动机事业部都有人因为出了质量问题被罚款甚至解除劳动合同，企业培养熟练的产业工人或是管理层不容易，但牵涉到质量的问题谁都不能豁免。”作为企业管理的一把手，发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣不止一次这样强调。通过全体总动员，发动机事业部的质量理念不仅成为生产现场员工的工作准则，也成为全体员工自觉遵守的工作标准，真正推动了质量文化的落地。
对于发动机事业部来讲，要保证发动机的品质，除了提高员工的质量意识之外，严苛的质量标准流程也是必不可少的。据了解，发动机事业部实行的是“全过程质保体系”，包括8大方面的质量管理——管理体系、产品策划、产品开发、生产准备、采购供应、批量生产、营销服务、监察改进，每一个环节之间息息相关，层层递进。就拿新品的研发来说，发动机事业部设立了新品9扇质量门，新品开发项目只有通过前一扇质量门才能进入下一个开发流程。变型新品则必须通过总装、性能和油封质量评审，解决好每一个质量问题后才能出厂。而在生产环节中，则有量化与固化的业务流程，从中可见其质量管理规范精细。比如，根据各类质量标准考核制定作业标准书，各个工位的操作严格按照标准书来完成，一旦出现违规操作，智能生产线会出现提示及停止运行。
坚持质价比取胜 决不牺牲质量追求销量
“严格按照流程走，不违反流程做事，是发动机事业部一再强调并执行的原则。”质保部相关领导说，在奥威系列发动机相关新品开发过程中，发动机事业部就将“以质取胜”理念贯穿于整个产品生命周期的始终，并吸收国外先进的开发经验、开发流程，并严格按流程进行新品开发。从设计、开发、验证源头，牢牢把握质量关。锁定性能、可靠性等关键指标，实施风险分析制度，评估设计合理性、分析完善性、措施可行性、试验充分性、生产一致性等保证新品质量的一步到位。
坚持质价比取胜 决不牺牲质量追求销量
每个人都有追求物美价廉的冲动，都希望用最少的钱买到最好的商品。多年以前，小米手机的“一元钱差距”使“性价比”成为消费者购物的首要选择因素，也使小米拥有了”性价比之王“的称谓。但是随着人们生活水平的逐步提高，越来越多的人开始注重产品的品质、设计、技术等因素，从而使得“质价比”成为时下人们最为关注的焦点。
众所周知，依靠压缩成本和降低产品质量来实现低价的方式是不会长久的。一是这种方式很容易被模仿，引发真正的价格战，最终大家都只能不断地降低价格，产品质量势必无法得到基本保证。二是这种方式会让产品的利润极低，合作伙伴利益受损，往往引发坑害消费者的事件，也会让企业的利润率很低，导致企业无法有足够多的资源投入研发，最终损害产品质量和市场竞争力。
正是因为发动机事业部对自己的产品质量有信心，所以才坚决不去打价格战，不去拼“性价比”，而是坚持走“质价比”路线，让消费者使用到最高质量水平的发动机，但是要付出合理的适当的价格代价。因此，在大多数企业以降低产品价格来吸引消费者的时候，发动机事业部却从不降价销售，但是，消费者也愿意为高质量的发动机付费。
发动机事业部的成长经验告诉我们，一家将质量奉为信仰、视为生命的企业最终也会因为产品的高质量而获得行业及用户的尊重。在发动机事业部，“质量就是生命，生命只有一次”始终是企业的“口号”，也是企业发展的座右铭。这样的“口号”不仅说在嘴上，也确确实实反映在其始终如一的企业行动中。
财经学者吴晓波曾表示：“由量的扩展到质的突围，正是中国制造的最后一公里”。发动机事业部以“质量就是生命，生命只有一次”为质量理念，全员参与、规范流程、贯穿产品全生命周期，走出了一条不靠“性价比“而靠”质价比”取胜的发展道路，使发动机事业部一跃成为中国发动机领域的巨无霸，给其他的同行甚至其他行业的企业提供了宝贵的标杆借鉴，也给饱受质疑的中国制造打了强心针。
从发动机事业部的发动机受到国内卡友的广泛好评到叩开欧美市场的大门，我们期待越来越多的中国自主品牌回归初心，踏踏实实把产品做好，成为“中国制造”撬动国际市场的有力杠杆!（本文来自锡柴）
