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中国重汽欧Ⅵ重卡首进香港——首批洗街车交付特区政府
2018-03-28 来源:中国工程机械商贸网
  3月26日,中国重汽首批欧Ⅵ香港特区政府洗街车交车仪式在香港举行。中央人民政府驻香港联络办公室(下称中联办)经济部副部长雷海秋,中国重汽集团董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席王伯芝,香港大昌行集团行政总裁黎汝雄出席交车仪式并致辞。

中国重汽欧Ⅵ重卡首进香港——首批洗街车交付特区政府
中国重汽欧Ⅵ重卡首进香港——首批洗街车交付特区政府

  中国重汽(香港)国际资本有限公司董事、总经理林东明向合德汽车有限公司董事、总经理何建平交付象征精诚合作、顺利交车的金钥匙。

  中联办经济部始终致力于积极协调、促进香港与内地之间的经济交流与合作,为两地工商企业的经贸合作提供支持与服务。雷海秋表示,中国重汽正式交付了代表国际先进水平的环保欧Ⅵ洗街车,这是香港商用车行业的一件大事,也是中国内地与香港经济协同发展的一件喜事。更为中国重卡走向高端市场舞台树立了一座里程碑,向世界诠释了由“中国制造”向“中国创造”转变的自主创新之路。他希望中国重汽集团与香港大昌行集团能继续精诚团结、紧密合作,将越来越多的中国重汽车辆提供给香港特区,为经济建设做出积极的贡献。

  王伯芝在致辞中说,2016年,香港特区政府机电工程署发布标书,面向社会招标采购洗街车,在大昌行合德公司的支持下,中国重汽积极参与,在与众多欧洲品牌的竞争中脱颖而出,一举中标,这是香港特区政府首次批量采购内地品牌重卡,也是内地品牌欧VI重卡首次在香港市场实现销售。经过2年多的不懈努力,目前洗街车样车已通过香港特区政府的终验收,可以进行交付。

  王伯芝表示,新时代,新征程,中国重汽将秉承以市场为导向、用户为中心的经营理念,努力打造新时代“国际重汽、智能重汽、绿色重汽、共享重汽”,确保圆满完成“1234”工程。在中联办的领导下,在社会各界和朋友们的关心支持下,中国重汽有信心、有决心,凭借先进的技术、强大的研发实力、严谨的制造工艺,将更好的产品提供给香港广大用户,为用户创造更大效益,为社会创造更大价值,为振兴中华民族汽车工业和促进香港的经济繁荣作出更大的贡献!

  近年来中国重汽以进入重卡高端市场为目标,其“SINOTRUK”品牌在发展中国家成为用户认可度较高的重型汽车品牌之后,中国重汽开始调整产品线,力图用高端产品进军发达国家和地区,为重汽未来的发展布局。中国重汽达到欧Ⅴ标准的重卡产品成功进入巴西、新西兰、香港、台湾等国家和地区,开创了中国高端重卡批量进入发达国家和地区的先河。2017年,中国重汽又成功将产品引入爱尔兰市场,成为首个进入西欧市场的中国卡车品牌,也是首个在当地进行CKD组装的中国卡车企业。

  该项目的成功意义重大,这是中国欧Ⅵ排放标准重卡产品首次走向香港市场,再一次体现出中国重汽在国内重卡行业的领军地位,同时,为中国重汽重卡走向发达国家和地区奠定基础,扩大了在国际上的影响力。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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