西安至十堰高铁是国家铁路“十三五”规划项目，也是武西高铁的组成部分，对加强东、中、西部地区交流，促进沿线经济社会发展具有重要意义。项目建成后武汉至西安仅需2个多小时，将构筑我省与西北地区高速铁路通道。线路自汉十高铁十堰北站引出，途经郧西、山阳、商洛至西安，全线共设车站7座，速度目标值350公里／小时。线路全长约253公里，投资估算总额约581。5亿元，其中湖北段约87公里，投资估算约146亿元。目前，已完成项目可研评审，正加快办理各项审批前置要件。
西安至十堰高铁是国家铁路“十三五”规划项目，也是武西高铁的组成部分，对加强东、中、西部地区交流，促进沿线经济社会发展具有重要意义。项目建成后武汉至西安仅需2个多小时，将构筑我省与西北地区高速铁路通道。线路自汉十高铁十堰北站引出，途经郧西、山阳、商洛至西安，全线共设车站7座，速度目标值350公里／小时。线路全长约253公里，投资估算总额约581。5亿元，其中湖北段约87公里，投资估算约146亿元。目前，已完成项目可研评审，正加快办理各项审批前置要件。
掌握全局，把握市场
买设备，就上铁臂商城！
为用户提供挖掘机、装载机、起重机等工程机械设备的信息查询、设备询价、产品投诉等服务。
