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中国重汽国际售后服务纪实——乌克兰篇
2018-01-11 来源:中国工程机械商贸网
  吻别了襁褓中的儿子,背上行装,再次开赴新的售后服务“战场”——乌克兰。

  提到乌克兰,大家首先联想到那是一个美女泛滥的国度,前苏联时期的经济和军事工业重镇,人文自然风光优美,但除此之外也是一个局势动乱的国家。在办事处同事的辛勤耕耘下,中国重汽卡车顺利打开乌克兰市场,选购中国重汽卡车的客户越来越多,销量稳步增长,赢得更好的产品口碑,做好售后服务的至关重要。

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  初冬的基辅阴雾连连,少有晴天。迎着凛冽的寒风,我、办事处同事和经销商工作人员驱车10多个小时,行驶700多公里,经过数个荷枪实弹的军事检查站后,晚上到达东南部处于战区的卢甘斯克州。第二天便立即展开客户拜访,服务上门。

  一早到达矿石货场,客户反映有一台车无法启动时,我们立即赶往现场,趟过泥泞的软土路,直接爬到车上,进行故障排查。经过分析判断,最终确定车辆不启动的原因是客户自行更换的喷油器性能不合格造成,校验重装后故障解决。解决完此车问题后,应客户邀请,直奔客户矿场,对其他运营车辆进行了全面检查,并向客户提出了合理用车建议。对中国重汽快捷周到的服务,客户露出了满意的笑容,一句“哈拉少”(俄文好的意思),是中国重汽产品海外品牌形象得到了最大的认可。

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  没有服务就没有市场,是铁律。“只有用户满意,我们才能得意”的质量理念,已深深扎根于每一名国际售后服务人员的心中,既是职责,更是使命。SINOTRK“一切为了用户”的质量理念和经营理念,始终激励我们前行。

  “一个人的服务力量是有限的”,只有依托当地经销商,帮助他们建立当地的服务网络,充分利用经销商的服务队伍,才能更大、更充分的发挥当地的力量,才能更高效地将售后服务做大做强,更好的服务于用户,提高中国重汽海外品牌形象。

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  为此,重汽国际售后服务人员不断走访各地经销商,帮助服务商安装调试车辆故障诊断软件,利用检验新车的机会进行操作演示、故障排查,提升当地服务商服务人员动手解决问题的能力,以现有问题交流培训,以沟通交流,深受欢迎的互动方式逐步提高着当地服务人员的服务能力。

  重汽国际售后服务涵盖六大区部,工程师经常把自己比喻成“售后服务的一块砖,哪里需要哪里搬”,无论在海外哪个市场,我们始终谨记并实践着中国重汽“亲人”服务理念,给予客户高效优质的服务体验,勤勤恳恳实现着自己的职业价值,捍卫着中国重汽海外品牌形象。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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