深中通道“当年开工、当年成岛”

　　据介绍，2017年广东省交通投资建设稳增长任务超额完成，全年完成投资1386亿元，超过计划20.5%，同比增长10.4%，各类项目投资进度快于往年、高于预期；高速公路在全国率先突破8000公里，总里程达8338公里，连续四年保持全国第一，与陆路相邻省份均开通4条以上出省通道；粤港澳大湾区超级工程顺利推进，港珠澳大桥全线贯通，基本具备通车条件；深中通道实现“当年开工、当年成岛”；虎门二桥两座超千米悬索桥主缆架设完毕；高等级航道里程首次突破1000公里，达到1200公里；取消车辆通行费年票制，试行货运车辆通行费八五折优惠，降低实体经济成本。

　　面对新形势、新任务、新问题，广东将深入打好交通建设攻坚战，研究制定2018年至2020年建设计划。推进深中通道等61项3429公里在建项目，计划建成通车12项，高速公路通车总里程突破9000公里；新开工7项576公里。规划建设广东滨海旅游公路和环南岭生态旅游公路。做好省“十件民生实事”有关交通任务，加强交通扶贫攻坚，完成省定贫困村200人以上自然村路面硬化建设。加快建设高等级航道网，打造珠江黄金水道。加快推进北江航道扩能升级建设。提前谋划粤港澳大湾区综合交通体系，加快建设大湾区国际航运枢纽。强化广州港、深圳港国际门户枢纽港功能。计划建成7个港口项目，新开工8个项目。开通广深科技创新走廊水路高速客运航线。