“设备保值率不仅仅反应了压路机的质量、市场保有量、用户口碑，更重要的是，当你更换设备时，它直接决定了你的设备还值多少钱！”
怎样才能让设备最划算？除了看市场售价、用车成本、厂家折扣。其实，保值率也是一个重要参考数据。
保值率受使用年限、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响，是衡量设备价值衰减快慢的重要指标。
一般懂行的老司机选设备时，都会关注设备的保值率。因为保值率不仅仅反应设备的质量、市场保有量、用户口碑，更重要的是，换设备时，它直接决定了你设备的折损率，关乎到你的钱包问题。
一般懂行的老司机选设备时，都会关注设备的保值率
那今天我们就以三一全液压压路机SSR220AC-8为例，谈谈其保值率的决定因素，再评估其保值率：
1.品牌知名度
自98年进入压路机市场伊始，三一就高调宣称只做全液压，近二十年的研发和技术创新在全液压领域独占鳌头，成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。
据行业权威数据显示，2017年三一20/22T全液压压路机销量在同吨位全液压单钢轮压路机中占据榜首之位。
三一全液压压路机SSR220AC-8
市场销量的攀升，也意味着其市场认可度和知名度的提升，所以该款设备有销量和三一品牌的护航，想必在五年以后，市场价值依然还在。
2.市场占有率
随着社会的发展，对施工道路的要求也越来越高，而全液压压路机作为技术的引领者，无论在施工效率和维护成本上，远优于机械式压路机，所以不存在被市场淘汰的可能性。
全液压压路机开始成为市场主流
据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会的统计数据，近十余年来，机械式单钢轮在压路机总销量一直很高，但市场占比又是逐渐下降的。
而在今年9月份的北京展上也大大验证了这一结论，以往“大热门”的机械式压路机被全液压代替，包揽所有压路机产品，成为北京展的“一枝独秀”。
3.保养费用
三一全液压压路机SSR220-8AC全新工业设计，检修更容易更方便。主油泵、三滤后置，保养极其方便。无摩擦片，终身免维护。
有30多年机械式压路机操作经验的张师傅在使用了SSR220AC-8后，给出了这样的评价：基本不需要保养，一年左右可以简单保养，更换一下滤芯之类的，钢轮里面的油换一下。一年1000元的保养费用。
有30多年机械式压路机操作经验的张师傅
维修成本低就意味着设备的损耗费用要低，对于价格便宜而故障不停，维护成本高的设备来说，这款设备显然更有保值空间。
4.市场环境
西部地区凭借着“一带一路”和“西部大开发”的优惠政策，成功位列中、东、西部交通投资建设的榜首，而水涨船高，西部地区的工时费也相对较高，2017年，新疆地区的工时费用为就是每月2.6万到3万！云贵川的工时费则为每月1.5万—2万左右。
据了解，十三路规划，十三五”期间交通运输投资总规模将达15万亿，这就说明，十三五期间不愁没活干，该款设备有市场可言。
5.评估保值率
什么是设备的保值率？设备保值率，也叫设备残值，是设备使用一定时间后，“交易价格”和“设备厂家指导价”的比值。
三一同时也找到了行业人士为这款设备做了保值率的评估：比如你购入三一全液压压路机SSR220-8AC时指导价为35万元，开5年所卖的指导价为21万，那么这辆车的5年保值率为21÷35=0.6，即60%。
相对于其他刚起步的全液压品牌，三一全液压压路机的保值率相对其他品牌，要高出30%—50%左右。
小编总结：
在选择设备时，除了考虑价格外，保值也是一个重要的考量因素，这意味着你的投资是否能最终回本，是否能让您的收入不掉价而是持续涨价。
年底了，各大厂家也开始年底冲销量，推出了各种促销活动，三一也为了更好地回馈客户，推出了年底促销活动，并为您给出了保价承诺，让您买到个好价钱的同时，更能卖个好价钱。（本文来自三一）
