2017年是行业全液压单驱压路机高速增长的一年，柳工凭借超前战略眼光和技术，早在2013年就已完成20吨、22吨和26吨全液压单驱产品研发、生产和上市。

根据行业权威数据，柳工26吨全液压单驱压路机CLG6626E凭借无冲击激振技术、30吨平台高性能、ECO节能技术等优势深受客户青睐，销量行业名列前茅！大吨位全液压单驱压路机还得看柳工！

CLG6626E大气外观图

柳工CLG6626E

凭借这七大实力亮点引领行业

无冲击激振技术——振动系统高可靠

流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位移产生大小振；

起振、停振时，钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停，避免甩块激振器起停振撞击限位销的瞬时冲击，杜绝偏心块断裂的风险，确保激振器高可靠；

避免起停振冲击，同时有效延长激振器、振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠。

无冲击激振器原理图

30吨平台造26吨压路机——整机高性能

压实宽度2200mm，钢轮直径1700mm（30吨平台），压实效果好，压实效率提升8%以上；

30吨平台减震块设计，每边12个美国LORD减震器，两边共24个，减震效果更好，可靠性更高；

整机高性能

施工效率高、质量好——柔性起停、无极变速

双频双幅振动，整体优化匹配，实现行业内同吨位机型更大激振力，压实效率高；

全液压驱动无级变速，往返压实无需离合、换挡、踩刹车，前后推动手柄即可，操作效率更高。

全液压驱动，实现施工压实的柔和起停，起停无压痕，压实平整度高，无需反复修补；

无级变速，操作手可根据监理方要求自行控制压实速度，确保高效完成施工要求。

河南某路桥公司水稳压实图

柳工独有ECO节能模式——低油耗

采用柳工独有ECO节能模式，实现发动机双功率输出，配合高效操作和超强压实性能，综合节能12%以上；

在施工、怠速和转场时，ECO模式下可以大幅减少油耗，在设备使用生命周期内，为客户大幅减少运营成本；

柳工全系列路面机械产品都配备满足国Ⅲ排放标准发动机，有效减少有害气体排放；

同时优化整体设计有效降低整机噪音，更加节能环保。

低油耗

重型闭式液压系统——液压系统高可靠

全系配备丹弗斯/力士乐驱动和振动液压泵和马达，重型柱塞泵功率转换储备量更大，轻松应对恶劣工况，液压系统更加平稳；

柱塞泵工作磨损少，多年使用依然保证功率输出保证激振力，寿命长。

液压件图

高度舒适——轻松驾驭

采用全液压驱动，前后推动操作手柄即可完成前进、后退和刹车，免去频繁踩离合、换挡和踩刹车，操作舒适，大幅减少操作强度；

标配空调、三级减震、带故障报警功能液晶组合仪表，带USB接口收音播放机，可前后重量调节座椅，可前后调节操作台，各种工况轻松驾驭！

轻松驾驭

维护成本低——保养更便捷

柳工独有独立激振室，两个激振室最多添加6L齿轮油，同行需加60L左右，同时无冲击激振器没有甩块式激振器撞击产生的金属碎片污染轴承润滑系统，大幅减少维护成本；

液压系统高可靠，避免机械驱动产品离合器、变速箱等部件磨损和故障造成维护成本增加。

独立激振室图

全国各地用户的选择

全国各地用户的选择

柳工路面机械融合柳工沉淀60年的先进工程机械设计和制造技术，创立17年来，创新进取、匠心制造；始终从客户需求出发，制造高可靠和高施工质量的产品，为客户提供道路施工全面解决方案和持续高质量的施工！（本文来自柳工）