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中国重汽商用车销售部2018商务大会隆重召开
2017-12-22 来源:中国工程机械商贸网
  “1-11月份累计实现销售20285辆,是去年同期销量的2.4倍;销售回款是去年同期的2.46倍。其中,牵引车13903辆,销量占比67%,是去年同期销量的2.9倍,首次突破万辆,牵引车销售总量位居行业第七名;汕德卡品牌实现销售8469辆,是去年同期销量的3.8倍。各项指标均取得了长足的进展。”面对形势火爆的2017年,中国重汽商用车销售部同样以骄人的成绩,如期实现了任务目标。
  12月18日上午,中国重汽商用车销售部2018年商务大会在科技大厦召开,中国重汽集团董事长王伯芝,党委副书记、总经理蔡东出席会议。

中国重汽商用车销售部2018商务大会隆重召开
中国重汽商用车销售部2018商务大会隆重召开

  王伯芝总结分析了2017年中国重汽集团所取得的成绩,并对商用车销售部的工作业绩表示肯定。他指出,一年来,商用车销售部积极探索新领域的全生命周期服务模式,向着无缝隙服务的目标迈进了一大步。通过战区制管理,统筹规划、分区协作、系统作战,实现了区域内销售及服务备件网络协同发展,快速提升了区域营销工作水平。

  中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮作工作报告,并总结了2017年的工作亮点:一是产品销售结构调整效果明显;二是聚焦区域市场,通过战区制促进了各销售单元的快速发展,有效的落实了总部的区域化战略意图;三是聚焦重点产品,通过项目制推动重点产品的快速上量,形成了一批有市场影响力的精品车型;四是营销网络建设的数量和质量并重,打造了一批能够支撑商用车销售部未来发展的核心网络;五是大客户营销工作再上新台阶;六是专用车在细分市场实现了快速上量;七是宣传推广助力销量提升;八是金融营销成为销量增长的新引擎;九是“三全”服务、“不停车”服务开创了售后服务的新局面。

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中国重汽集团董事长王伯芝总结发言

  大会表彰了2017年表现优秀的营销单位及个人,同时明确了商用车销售部2018年的销量目标和市场目标,并对接下来的重点工作做了具体安排。会议期间还举办了“智能网联,风口上的汕德卡”主题论坛,在运联传媒董事长褚方鸿的主持下,各位嘉宾围绕重卡智能化发展现状与趋势进行了热烈探讨。

  会议现场,中国重汽曼技术产品首台150万公里达成用户——无锡鸿运物流董事长付忠艳也应邀参加,他用四个“没想到”总结和分享了使用汕德卡产品的感受。

  中国重汽集团领导于有德、王善坡、孔祥泉、刘培民、宋其东以及集团副总师、相关部室、二级单位有关领导,各分公司、经销改装单位、用户代表和新闻媒体记者参加会议。(本文来自中国重汽)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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