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王伯芝:铁肩担重任 用新思想挺起智慧重汽硬脊梁
2017-12-20 来源:中国工业报
  在2017年12月17日中国重汽集团商用车销售部2018年商务大会见面会上,仅仅履新才六天的中国重型汽车集团有限公司董事长王伯芝这样表达自己对重汽的感受:“‘济南是重汽的根,山东是重汽的品牌,中国是重汽的魂,世界是重汽的舞台’。我作为中国重汽的新成员,很高兴在今天这个隆重的场合与大家见面。首先,我代表中国重汽全体员工向出席本次会议的各位领导、各位新闻界的朋友们表示热烈的欢迎,向长期以来关心、支持中国重汽改革发展的各级媒体人士表示崇高的敬意和衷心的感谢!”

  王伯芝董事长坦陈最多的就是重汽人的勤劳、敬业、执着、热情、忠厚、诚实和无私奉献精神,重汽的业绩每一板块都是丰收满满,硕果累累,一年里,重汽积极应对日趋激烈的竞争形势,坚持以市场为导向,以用户为中心,立足长远发展,大力推动创新升级措施落实,提升产品质量,深耕细分市场,强化服务能力,补齐短板,发挥优势,生产经营工作再创佳绩,各项指标刷新历史记录。预计全年销售整车达到30万辆,同比增长47%;销售收入900亿元,同比增长30%;利润总额43亿元,同比增长75%。是国内商用车行业中运营质量效益好的企业之一。

  就整个集团来讲,产品的市场美誉度、市场占有率均有所提高。特别是曼技术产品得到用户广泛认可。装配曼技术发动机的重卡销量同比增长150%,占中国重汽国内总销量的一半以上,市场的拉动力和影响力已经形成。曼合作项目全面达到了预期目标。

  重卡产品结构调整成效显著。牵引车销量持续增长,市场占有率稳步提升;工程车特别是搅拌车继续保持优势地位,同比增长172%,国内市场占有率达到59%。装载MT13发动机的天然气重卡,以其优越的性能,得到市场广泛认可,比去年同期增长7倍以上。轻卡板块发展迅速,增速远超行业平均水平。

  产品出口继续保持行业领先。1-11月份中国重汽实现整车出口3.2万辆,同比增长34%,占国内重卡出口总量的比例达到50%。预计全年实现整车出口3.3万辆,连续十三年稳居行业出口首位。

  面向未来的产品技术研发有了新成果。中国重汽积极践行新旧动能转换,推出氢燃料电池码头牵引车,在行业内引起强烈反响;智能安全重卡技术水平不断提升,目前已形成量产能力;生产线智能化改造步伐进一步加快,产品一致性水平稳步提升,企业竞争力显著增强。这是近几年中国重汽坚持创新升级,实施精品工程,转方式、调结构取得的最重要成果。

  在“双五工程”的有效带动下,中国重汽商用车销售部聚焦快递、冷链、危化品运输等重点领域,细化大客户管理,跟踪重点项目,取得显著成效,产品结构调整实现新突破:燃气车销量同比提高9倍,载货车同比增长5倍,渣土车同比增长82%,城市专用车同比增长70%。

  展望2018,中国重汽将要乘十九大会议的东风,继续开启新时代的伟大征程,吹响向新目标奋进的嘹亮号角。新时代、新目标、新气象、新作为。2018年是中国重汽的改革创新推进年,总体思路是:深入贯彻落实十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,大力实施再造发展三大宏伟工程,全面推进改革创新各项工作,增强企业内生动力。坚持质量第一、效益优先的企业方针,牢固树立以市场为导向、用户为中心的经营理念,在体制机制改革上实现新突破,在生产经营上创造新佳绩,在新能源智能化上取得新优势,在人才队伍建设上增添新活力,为把中国重汽建成国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团,逐步打造成为具有全球竞争力的世界企业奠定坚实基础。

  重汽集团2018年发展的基本目标是:销售整车33万辆,其中重卡20.5万辆,轻卡12.5万辆,营业收入力争过千亿元,各项主要指标增长10%以上,经营质量再上新台阶,质量效益水平继续保持行业地位。商用车销售部主要指标增长20%以上。继续打造“汕德卡产品中国国产高端重卡第一品牌”的形象,深度挖掘重点细分市场和重点用户,把技术优势、产品优势转化为市场优势,加强政策引导和推广力度,实现新突破、创造新亮点。尤其要适应信息技术发展趋势,积极探索经销网络信用评级管理新模式,大力提升科学管理水平。大力倡导和推进金融工具的使用,促进销量的可持续增长。继续用产品全生命周期、全价值链、营销全过程——“三全”服务的理念来寻找新的增长点。站在用户角度,进一步发挥“智慧重汽”平台功能,加快推进智能化、信息化与车辆销售、金融支持、服务维修、配件保障相融合,创造售后服务新经验。利用现代化、信息化手段,使“智能通”成为车辆标配,通过信息搜集等方式,提供车辆运营管理的智能化服务,形成自己的特色优势,创造新的运营模式。探索合作营销新模式,对外与具备实力的平台企业、无车承运人、改装单位在产品研发、品牌宣传、客户开发等方面全面合作,提高精准营销能力;对内加强与重汽国际的合作,发挥其境外服务、金融等方面的优势,形成合力,促进产品销售,树立中国重汽品牌良好形象。加快轻量化、智能网联、清洁能源和新能源产品研发速度,深入市场研究、精准定义产品,在确保法规符合性的同时,打造全新的产品平台。通过2018年的努力,推动各项工作再上新台阶。

  成绩已是过去,明天等待重汽人去打拼,今天的中国重汽正处于站在新起点、开启新征程的关键时刻。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。重汽将继续推动全球化战略,大力实施创新战略、人才战略,强优势,补短板,练内功,努力开创企业发展新局面。任何情况都不能阻挡中国重汽前进的步伐。协同并进,团结一致、戮力同心、奋发有为,共同创造更加美好的明天!(于成水 程杨 王鲁娜)

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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