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中国重汽集团召开2018年商务大会
2017-12-20 来源:中国工程机械商贸网
  “任何情况都不能阻挡中国重汽前进的步伐,我们要用新理念、新思想、新理论认识新市场、新任务,用创新的思维方式分析市场新变化,抓住新机遇,发挥新优势,采取新举措,实现新发展。”12月17日,在中国重汽销售部2018年商务大会上,中国重汽集团董事长王伯芝在致辞中表示,将与全体重汽人、广大合作伙伴一道,勠力同心,携手并肩,共同创造更加美好的明天。

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中国重汽集团召开2018年商务大会

  12月16-19日,中国重汽集团轻卡销售部、销售部、商用车销售部、配件销售部在济南分别召开2018年度商务大会,全国各地经销商、改装合作单位代表、用户代表及新闻媒体记者参加会议。中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东,监事会主席张彦及领导班子成员参加会议。

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中国重汽集团董事长王伯芝致辞

  会议以“实施再造发展三大宏伟工程新时代再出发”为主题,继续坚持“以市场为导向,以用户为中心,立足长远发展”的决心,确定了“国际重汽、绿色重汽、智能重汽、共享重汽”的新方向,以高质量为发展要点,向着实现销售整车33万辆,营业收入过千亿的目标奋勇向前。

  2017不平凡

  中国重汽积极应对市场竞争,努力创新营销服务模式,营销工作实现新发展,各项指标刷新历史记录。预计全年销售整车达到30万辆,同比增长47%;销售收入900亿元,同比增长30%,是国内商用车行业中运营质量效益最好的企业之一。1~11月份中国重汽实现整车出口3.2万辆,同比增长34%,占国内重卡出口总量的比例达到50%。预计全年实现整车出口3.3万辆,连续13年稳居行业出口首位。

  近几年,中国重汽坚持创新升级,实施精品工程,转方式、调结构,取得了重要成果,产品结构更加科学合理、更具竞争力、更符合行业竞争需要。当前,曼技术产品在市场上得到用户广泛认可,装配曼技术发动机的重卡销售同比增长97%,占中国重汽国内总销量的43%,市场的拉动力和影响力已经形成。

  重卡产品结构调整成效显著,牵引车销量持续增长,市场占有率稳步提升,增速行业第一;工程车特别是搅拌车继续保持优势地位,同比增长172%;天然气重卡性能优越,迅速赢得市场认可,比去年同期增长7倍以上;轻卡板块增速远超行业平均水平,迈向国内行业第一梯队阵营。

  中国重汽积极践行新旧动能转换,推出国内首款氢燃料电池码头牵引车,在行业内引起强烈反响;智能安全重卡技术水平不断提升,目前已形成量产能力;生产线智能化改造步伐进一步加快,产品一致性水平稳步提升,企业竞争力显著增强。

  2018再出发

  新时代、新重汽,新目标、新作为。今天的中国重汽,就像一台马力十足、动力强劲、性能卓越的卡车,已经是上高速发展的快车道,正在向高质量发展奋勇前进。

2018年,中国重汽再出发。基本目标为销售整车33万辆,其中重卡20.5万辆,轻卡12.5万辆,营业收入力争过千亿元,各项主要指标增长10%以上,经营质量再上新台阶,牢固树立以市场为导向、用户为中心的经营理念,坚持质量第一、效益优先的企业方针,抢抓发展新机遇,谱写壮丽新篇章。

  ——坚持“走出去”战略,紧抓“一带一路”机遇,进一步扩大国际市场优势,深化国际合作,建设海外人才离岸创新基地,打造新时代国际重汽。

  ——把握时代方向,推动绿色发展,加强技术研发,在制造过程中实现节能减排,产品尽快在新能源领域取得新优势,实现产业化,打造新时代绿色重汽。

  ——立足技术创新,加强生产线智能化改造,大力发展智能网联汽车,实现智能化战略发展新目标,始终走在行业最前列,打造新时代智能重汽。

  ——落实共享发展理念,将每一个合作伙伴、每一名员工对美好生活的追求转化为企业发展的强劲动力,形成利益共同体,打造新时代共享重汽。

  中国重汽集团党委副书记于有德宣读了中国重汽表彰决定,会上对营销工臣、营销优秀奖、营销优质奖获得单位和个人进行了颁奖。会议还听取了中国重汽销售部总经理张晓东作的2017年销售部工作报告。

  在智能网联论坛环节,中国重汽集团总经理蔡东与行业专家、经销商伙伴一同探讨智能网联发展。蔡东强调:“未来,中国重汽将立足技术创新,大力发展智能网联汽车,实现智能化战略发展新目标,始终走在行业最前列,打造新时代智能重汽。”

  会议期间,集中展示了中国重汽的氢动能、智能卡车、新能源汽车以及传统优势产品,得到了与会代表们的热切关注。“中国重汽I代智能安全重卡批量交付仪式”也同时举行。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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