洛阳地铁：“牡丹1号”盾构机月底前始发掘进（马毓鋆 摄）
调试现场（马毓鋆 摄）
盾构机由盾体、刀盘、连接桥、螺旋机、台车等组件构成，其中体量最大的为台车。“牡丹1号”盾构机共有6部台车，每部长近11米。（曾宪平 牟岩松）
洛阳地铁：“牡丹1号”盾构机月底前始发掘进（马毓鋆 摄）
调试现场（马毓鋆 摄）
盾构机由盾体、刀盘、连接桥、螺旋机、台车等组件构成，其中体量最大的为台车。“牡丹1号”盾构机共有6部台车，每部长近11米。（曾宪平 牟岩松）
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