近期,在杭州望江隧道工程现场，重达280吨的“钱江号”盾构机刀盘在徐工XGC650履带起重机的神力支撑下，经过起吊、翻身、下井等一系列关键动作，一气呵成,顺利完成吊装。

大直径盾构吊装工艺

此次使用的XGC650超起塔臂盾构工况,是徐工自主研发的国内最大吨位盾构机吊装设备，可满足直径15米，重达520吨的盾构机吊装工作。吊装过程采用全新的施工工法，在满足基本盾构吊装需求的基础上，副钩可配合主钩同时变幅，完美解决刀盘吊装过程中翻身难的问题，操作简单，方便高效。目前该吊装工法为全球首创。

STEP 1：起吊

STEP 2：翻身

STEP 3：下井

耀眼业绩，奠定盾构吊装霸主地位

XGC260参建杭州地铁建设

XGC300参建天津地铁6号线

XGC400参建成洛大道综合管廊工程

徐工已实现全系列盾构机吊装设备的研发

近年来,地铁建设增速迅猛。盾构机作为地铁工程的重要建设设备，得到更为广泛的应用。 徐工技术研发团队充分调研市场实际工程应用需要，与专业客户开展密切合作，开创性地研发出“履带起重机盾构专用工况”，实现由传统的盾构机双机抬吊，转为单机即可实现盾构机的“吊装、翻身、下井”的操作。

目前，徐工已经完成XGC260、XGC300、XGC400和XGC650，共四款履带起重机产品的机型满足各种盾构机吊装需求。

XGC260满足6.3m直径及以下盾构机吊装

XGC300满足9.0m直径及以下盾构机吊装

XGC400满足11m直径及以下盾构机吊装

XGC650满足15m直径及以下盾构机吊装（本文来自徐工）