太原铁路枢纽西南环线盾构区间全长4850米，位于太原市万柏林区及晋源区内，隧道开挖直径12.14米，是目前国内大直径铁路盾构隧道。该隧道沿线风险源众多，须穿越华清苑小区、华峪小区、华峪东区等居民小区，下穿虎峪河、九院沙河两条河流，下穿南内环、西中环两座高架桥梁，下穿迎泽西大街、长风大街两条市政主干道。

　　“目前，掘进地层主要为卵石地层，施工难度很大，对刀具的耐磨程度要求极高。为保证盾构机顺利穿越这段地层，我们召开专家论证会，并加强渣土改良措施。”项目部工作人员介绍，截至目前，盾构机累计掘进1000环，2000米，共计开仓检查刀具3次，使用情况较好。

　　“麒麟号”盾构机在2016年12月21日始发，已工作11个月。项目部工作人员介绍，其间，他们克服了大直径盾构机冬季大坡度浅覆土分体始发、大直径盾构浅覆土掘进地表沉降控制难度大等难题，解决了渣土外运限制影响、地表沉降速率大等问题，扭转了受盾构施工扰动极易坍塌等局势。“麒麟号”先后成功下穿西矿街、观音堂、华清苑小区、铁西小区、华峪小区、华峪东区、小井峪建筑群和虎峪河、九院沙河两条河流等21处风险源。

　　掘进2000米，太原西南环线盾构项目部实现了成型隧道无错台、地表监测数据良好，累计地表沉降小于15毫米等阶段性胜利。这一阶段成果将为成功下穿南内环、西中环两座高架桥梁奠定了良好的基础，更为国内大直径土压平衡盾构隧道技术积累了宝贵的经验。