对这系列设备的优秀表现，四川两河口工程早有预见，2016年工程刚开始便购买了11台三一全液压压路机。值得一提的是，整个工程中没有使用机械式压路机，给了压路机行业一个非常明显的信号——全液压将成为行业趋势。

　　而在2017年全液压压路机如此火爆的情况下，又加购了两台，为三一压路机的销冠之位再添了一把火。为何三一全液压压路机在两河口工程中如此受欢迎呢？

　　施工工况难——对设备要求极高

　　据当地负责人表示，四川的地势多以高、险、土地湿软闻名，工程机械施工有一定困难，因此对设备有着极高的要求。而在两河口工程中，三一全液压压路机主要施工场所是黏土施工，大坝堆石施工和心墙施工。

黏土施工

　　据悉，两河口大坝施工总高296米，堆石平均厚度80cm，心墙每层厚度30cm，需要设备来回碾压数十遍。

大坝堆石施工

　　这需要设备拥有极强的碾压力和牵引力，才能保证碎石碾压效果达标，这是三一全液压压路机在当地工况下销售火爆的重要原因。

　　施工精度高——要求设备操作精密准确

　　两河口水电工程被认为是世界上最复杂、海拔最高的土石坝水电工程，作为备受重视的国家级工程，在施工过程中要求极高，这也要求设备有着极高的精密度。

　　当地负责人表示机械式压路机由于操作过程较为麻烦，且压实路面远远没有全液压设备平整，因此此次并没有参与两河口施工。

　　与之相反，三一“压得快”系列全液压压路机拥有精确操作的优势。其发动机采用潍柴147KW发动机，拥有极强的牵引力和过硬的质量。

　　发动机整个燃油系统的控制是经过电脑控制，与传统的油泵系统完全不一样，ECU系统精确控制，能够让我们的产品控制更加柔和，压实更加平顺。

　　施工效率快——工程紧，施工面积大  

　　两河口电站地处高原，冬春季节很冷早晚温差大，夏季多雨白天紫外线强，最佳施工期为9到11月。由于施工面积大、施工工期紧，压路机必须全天 24 小时不间断作业。

　　“正是因为三一全液压设备的出色表现，我们才在这个工期加购了两台。”

两河口再增两台三一全液压

　　据悉，三一全液压压路机拥有无极变速，在换向和碾压过程中的效率都非常高。压路机最重要的是需要来回反复碾压，也就是开到三十或者五十米，就需要前进后退。传统的机械式压路机，在这个前进后退的过程中一般需要等待三到五秒。

　　而三一全液压压路机，在换向过程中是不需要等待的，0等待换向。一台压路机一天要干8小时，需要频繁地往返换向。在两河口施工过程中，操作手预估全液压设备比机械式的效率要提升15%。（本文来自三一）