窥一斑而见全豹，打赢“蓝天白云保卫战”，全国各地都在出重拳强化污染防治工作。对于工程机械行业来说，身担环保重任，转型升级之路更是早早就开始了。无论是排放标准的升级还是新能源推广，节能减排环保产品在当下的受众度越来越高。

　　环保智能渣土车

　　在过去的两个多月时间里，徐工数百台新型城市环保渣土车陆续交付江苏、安徽、山东等地，更环保、更经济、更智能、更安全，是这批环保智能渣土车的共同特点。除了徐工重卡之外，中国重汽、上汽红岩、三一、北奔重卡、欧曼、陕汽等许多企业的环保智能渣土都实现了批量交付。

徐工智能渣土车

　　以徐工重卡的环保智能渣土车为例，产品尾气排放达到国Ⅴ标准，U型车厢和矩形车厢两种选择、全封闭电动折叠顶盖等，实现了排放低、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土等效果。同时，渣土车可选装渣土车管理系统，对渣土车进行“区域限速、沿途抛洒报警、随意倾倒报警、偏线报警、防拆、防盗”等智能化管理，在保障司机安全行驶的同时，也有利于运营公司科学有效地进行渣土车管理。徐工重卡新型环保渣土车产品针对不同需求，提供漢風G7、G5和祺龙T三款驾驶室，可选用U型厢和矩形厢，匹配平推式或折叠式两种智能电控环保密封盖。动力涵盖300-375马力，6×4、8×4标载版和复合版满足不同客户需求。

　　据中国工程机械商贸网编辑了解，2017年5月，厦门市首批200多部智能渣土车将先在岛内及岛外各中心城区使用。截止到2017年8月，福州市已有600多辆新型智能环保渣土车投入使用。

　　天然气重卡

　　我国LNG重卡自2006年问世以来，至今已有11个年头。从最初年产几百辆发展至2011年以后年产几万辆，特别是2017年上半年，产量已达37857辆，累计在用LNG重卡保有量已约21万辆（包括几千辆改装车）。2017年以来，大量LNG重卡成为陕西、四川、广西、重庆等地高速路上的运输“常客”，究其根本，依然离不开环保性与经济性的双轮驱动。综合来看，除了环保性、经济性，天然气重卡还有续航里程长、技术成熟度高和稳定性强等优势。

　　2017年5月，陕汽天然气重卡进驻天津获单20辆；2017年6月，首批20辆华菱汉马天然气搅拌车进驻兰州；2017年8月，中国重汽HOWO天然气自卸车助力平顶山市绿色运输。相对于燃油车而言，天然气为清洁能源，以天然气为动力来源的汽车污染物排放大为减少，对于环保压力日趋加大的当今中国而言意义重大。根据统计数据显示，7月国内天然气重卡产量为7568辆，同比大幅增长463%；1-7 月天然气重卡累计产量达45425辆，同比大幅飙升548%。

潍柴发动机生产车间

　　潍柴董事长谭旭光曾表示：“天然气发动机前景看好，必将是潍柴发动机板块核心竞争力的重要组成部分。未来，潍柴天然气发动机品牌要占领全球制高点。”据悉，潍柴全系天然气动力——WP4.1NG、WP4NG、WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG、WP13NG，在可靠性、经济性、动力性方面的优势，主导中国天然气动力市场格局。

　　LNG装载机

　　相较于LNG重卡，LNG装载机出现稍晚，但这并不妨碍LNG装载机获得市场认可。近年来技术日益成熟，LNG装载机已被港口、矿上、钢铁、煤炭等各大领域广泛应用，为经济发展和环境保护作出了巨大贡献，也获得越来越多客户的认可。

2015年1月，5台徐工LW800K-LNG大吨位装载机进驻港区服务。从2015年初至2017年6月，30个月时间，徐工LNG装载机，承担了港区所有到港的黄沙、煤等货物的转运，却只排放水和二氧化碳，以及很少量地不完全燃烧的甲烷气体，极大地助力了港区绿色港口的创建。更为重要的是，这5台LNG装载机，对比燃油成本，一年节省燃料成本50多万元。2017年，世界大吨位LNG装载机徐工LW800K-LNG再次批量入驻某大型沿海港口。

山东临工LNG装载机

　　2017年6月，山东临工获得千台LNG装载机订单，首批300台交机暨战略合作签约仪式在立恒集团钢铁文化中心举行。山东临工总经理文德刚强调道，“LNG装载机项目是一项对钢铁产业未来的鼓舞人心的飞跃，有潜力改变以牺牲环境为代价的传统生产方式，为制造业的绿色发展提供助力。” 

　　除此之外，2017上半年，德基机械环保5000型沥青搅拌设备落户开封，徐工智能环保搅拌楼入驻广州，铁拓机械4000环保型沥青搅拌设备入驻新疆乌鲁木齐，三一环保沥青搅拌站抢占广西市场……随着环保政策的实施，未来，也必将有越来越多地区的工程机械产品获得“环保身份证”，为着蓝天白云！