滁宁快速通道,是宁洛高速公路的重要路段,更是连接滁州与南京、江南与江北的主要干道。
道路贯穿众多景区和自然风光带,横跨长江天堑。道路两边植被繁茂,四季常青。绿水青山,让人目不暇接。每到春夏之交,那一眼望不到边的油菜花更是让人流连忘返。
但自2009年正式通车以来,一直车流量较大,经多年使用,收费站出入口及主路段上出现轻度车辙、横向、纵向裂缝等病害。
为了提高通行服务质量,基于预防性养护的目的,同时又不对周边的自然环境产生破坏和影响,滁宁高速管理处决定采用“国际领先”英达就地热再生技术对路面病害严重路段进行修复。
“公路医生”只占据一股车道,不封闭交通
“公路医生”出诊,巧除病害
据了解,2015年迎国检期间,滁宁高速养护大修曾采用过英达就地热再生技术,施工速度快,修复质量好,尤其是路面平整度IRI值达到0.94的优异成绩,为滁宁高速“国检”交上了一份满意的答卷。
此次为了治理收费站出入口车辙等“疑难杂症”,滁宁高速管理处曾专门考察2年前施工路段,该路段的平整度、破损率等指标均保持优良的状态。且施工中未破坏当地的生态环境,这些都更加坚定了滁宁高速采用英达技术的信心。
独创的加热新工艺,既能充分加热,又不烧焦路面
通过英达公司研究中心路询分析,该段道路的主要“病害”为车辙、轻度横向、纵向裂缝、重度横向裂缝、轮迹带连续纵向裂缝、轻度车辙等路病。由于该段沥青路面病害以表面类病害为主,本次采用英达复拌就地热再生工艺医治。
其工艺流程为:路面加热、耙松、喷洒再生剂、添加新料、提升、拌和、摊铺、碾压。能够有效消除路面病害,一次性实现旧沥青路面的100%就地循环利用。
公路医生: “快、巧、优”,舍我其谁?
众所周知,高速公路收费口的车辙极难治理,采用传统工艺不可避免会产生弱接缝和弱接面,车辙往往很快复发;而英达采用“国际领先”的就地热再生技术,充分利用原路面在使用过程中交通荷载对路面的压实作用,对上面层进行治理,确保再生后路面沿轮迹带抗车辙能力更强,大大延长道路使用寿命。
“公路医生”再次出诊宁洛高速,“对症下药”
“公路医生”英达机组施工无扬尘、无烟雾、无废料且施工速度快,可达到4-6米/分钟,且施工中只占据一股车道,无须封闭交通,对交通干扰非常小;英达就地热再生机组采用拖挂式汽车牵引转场,施工结束后半个小时可撤离现场,超高的灵活机动性是其他厂家所无法比拟的。
守护绿水青山,“公路医生”节能减排效果显著
英达热再生技术是世界上唯一不打碎骨料的道路养护技术,可以真正地做到沥青原材料100%循环再利用。
“公路医生”绿色环保,绿水青山的“守护神”
根据测算,对比传统工艺,本次英达热再生施工可减少废旧沥青混合料排放2208吨,节约新沥青混合料1380吨,减少二氧化碳排放60.8吨,减少废气排放23.86万m3,节能减排效果显著。节能减排保护了绿水青山,而这也是习大大所号召的,山更青了,水更绿了,金山银山也就显现了。(本文来自英达科技)