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全系产品集中发力 潍柴抢占燃气汽车市场
2017-07-20 中国工程机械商贸网
  2017年年初,天然气卡车市场再度复苏。相比去年同期,其销量翻了两番,令业内人士大为看好。和一路飙升的油价比起来,天然气价格走势始终平稳,二者差价愈来愈大。出于节约成本提高利润考虑,不少司机将购车目标重新锁定在了天然气卡车身上。

全系产品集中发力  潍柴抢占燃气车市场
全系产品集中发力  潍柴抢占燃气车市场

  潍柴作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一,技术研发水平始终走在行业前列,产品类型丰富、覆盖面广,可为轻、中、重卡提供多样化的动力选择。

  6款产品集中发力 全面抢占燃气车市场

  潍柴天然气发动机广泛应用于卡车、城市公交、公路客车、工程机械、船舶等行业领域。在卡车燃气动力平台上,潍柴WP4.1NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG、WP13NG等全面发力,最大输出功率覆盖100-430多马力,为全面抢占燃气车市场做足了准备。

潍柴WP4.1NG发动机
潍柴WP4.1NG发动机

  针对轻卡车型,潍柴特别开发了WP4.1NG天然气发动机。潍柴WP4.1NG采用天然气专用缸盖、活塞,标配BOSCH电控系统、高能点火线圈,最大输出功率140马力,峰值扭矩可达到450N·m,动力性较竞品提升7%,燃气消耗率较竞品低2%-5%,是3800-5300轴距轻卡的理想动力之选。

  四气门技术应用 提升动力降低气耗

  潍柴全系气体发动机,具备低转速、大扭矩的特点,动力性因此更具优势。

潍柴WP13NG发动机
潍柴WP13NG发动机

  多数机型采用四气门结构,通过优化匹配,增大进排气流通面积,提高进排气效率;火花塞中置后,火焰传播距离缩短,热效率也相应提高;更为重要的是,发动机吸入更多新鲜空气,其动力性进一步提升,在提高低速扭矩和峰值扭矩的同时,又降低了燃气消耗水平。

  WP13NG,13L的气体机,最大扭矩由1800N.m提升至2000N.m,是目前市场上扭矩最高气体机,且潍柴方面有更高扭矩机型储备,是卡车气体机名副其实的动力之王。

  大品牌有保障 可靠性不输柴油机

  衡量一款发动机是否出色,除了看产品的动力性外,使用寿命和可靠性也是不容忽视的考察要素之一。

  凭借扎实的技术研发,潍柴天然气发动机给予了用户最大保障。产品多处关键零部件,如飞轮壳、推杆、油底壳、水泵等,都进行了优化提升,使得发动机整体工况适应能力大大增强,从而降低故障率,提高可靠性!

潍柴WP7NG发动机
潍柴WP7NG发动机

  潍柴WP6NG、WP7NG等多数气体机型应用WOODWARD的最新电控系统,功能更加全面,零部件可靠性高,维修更换更为容易。

潍柴WP10NG发动机
潍柴WP10NG发动机

  而潍柴WP4.1NG、WP10NG等气体机标配的BOSCH燃气电控系统,质量有保障。故障诊断设备以及各功能开关等部件与柴油机通用、互换性好,也确保了售后服务的方便性和快捷性。(本文来自潍柴)

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