“动力头中速自适应考核运转”

　　“动力头大扭矩考核运转”……

　　随着一个个考核项目验证，新型旋挖钻机动力头工业试验即将完成。

　　“噪音监控70分贝”

　　“减速机壳体温度60度”

　　“马达壳体温度70度”

　　“钻进效率明显提升10%”……

　　连续运行50小时，随着各项数据实时传输到总设计师手中，总设计师终于露出了他久违的笑容。

　　“旋挖钻机动力头是旋挖钻机钻进关键部件，提高动力头对不同地质的适应能力将大幅提高旋挖钻机的应用范围，就需要转速和扭矩有宽泛的区间、同时兼顾低噪音和高可靠性。”很早，山河智能地下工程研究院院长朱建新就提出了该构思。

　　而目前市场上旋挖动力头基本采用普通的二级减速机+轴向柱塞高速马达的配置。其转速范围窄，最大/最小速度比为2.6～3倍，受轴向马达最高转速限制的影响，旋挖最快转速小于35转，适应能力窄，钻斗抛土困难。当需要高速抛土功能时，就需要增加抛土的第3马达或采用两档切换减速机，机构和操作都增加复杂度。

山河智能引领旋挖钻机新型动力头革命性创新

　　经过多种方案的反复对比，山河旋挖钻机动力头最终选取大排量马达加一级减速机，直接通过电控程序控制马达变量达到从低中速大扭矩钻进到高速小扭矩抛土的无级变化，该新型动力头具有以下特点：

　　1、运行环保：新型动力头运行噪音降低噪音10分贝以上；

　　2、变速范围广：实现了动力头转速从6～75rpm无级速度可控；

　　3、使用寿命长：减速机运转速度从4500rpm降低到2000rpm，大大提高了减速机使用寿命；

　　4、控制简单：直接控制动力头马达排量实现动力头转速的变化。

　　山河智能旋挖钻机新型动力头的成功问世，是旋挖钻机动力头革命性创新，将引领着旋挖钻机动力头未来发展方向。（本文来自山河智能）