据悉，合铜、吴华高速公路是陕西省与央企合作的首个PPP项目，工程估算投资总额约198.71亿元，建设期3年4个月，运营期29年，计划于2020年10月建成通车。项目建成后将使陕西省再增两条分别连接山西和甘肃的出省大通道，对进一步完善国家和陕西高速公路网布局，改善沿线交通条件和投资环境，加快当地煤炭、石油、果业和旅游资源的开发利用，促进区域经济社会发展具有重要意义。项目所在地区位于陕西中部，关中盆地东北部，陕北黄土高原南段，工程地质复杂。

　　中铁建大桥工程局集团三公司承建的合阳至铜川高速公路第11标段，线路全长7.564公里，包含特大桥（王家河特大桥）2030米/1座，大桥2450米/6座，桥梁总长4480米，互通交叉立交3处，路基1.8公里，总投资约12亿元。王家河特大桥是全线的重点工程，设计标准高，施工难度大，该桥的按期完工对于线路贯通具有重大意义。此特大桥设计形式为矮塔斜拉桥，最大跨径230m，最大墩高140m，横空飞跃，桥型优美，建成后将成为铜川市一道新的亮丽风景。