大华重工斥资1.5亿为旗下洛阳瑞克循环利用科技公司量身打造年修复20000吨机械再制造项目：占地面积32753平方米，新建一座20000平方米钢结构厂房，目前厂房骨架已落成，项目一期生产车间预计17年6月竣工。

大华重工斥资1.5亿打造年修复20000吨机械再制造项目

　　该项目将引进国外先进设备——八轴机器人、6kW光纤耦合二极管激光器、二轴主轴箱套装等设备，还包括：双路粉料喷粉器套装、粉料及气体喷嘴、一个数字加工中心、数控立车、卧车、磨床等。新建激光熔覆增材制造生产线一条，项目建成后可以实现不低于200人就业。

　　主要工艺：通过高效无损拆解毛坯快速智能检测、等离子焊接、激光熔覆、淬火、三维体积损伤零部件增材制造成形等技术，实现航空发动机、燃气轮机、盾构机、电力机械、冶金机械、矿山机械等大型成套设备及工程机械零部件的修复再制造。

　　工艺流程：需要修复设备拆解---》修复零件外观清理---》关键配合位置尺寸测量---》零件磨损或损坏表面处理---》等离子焊接或激光熔覆/淬火(增材技术)---》二次加工至设计尺寸。

　　市场前景：项目建设完成后通过增材制造技术，实现大型装备零部件的再制造，生产成本不超过原型新品的50%，实现节能60%左右，节材70%左右，有利于资源节约和环境友好型社会的建设，预计实现年新增产值2亿元以上。

　　该项目的核心设备是我公司从澳大利亚引进的6kW激光熔覆设备，进入20世纪80年代以来，激光熔覆技术得到了迅速的发展，已成为国内外激光表面改性研究的热点。激光熔覆技术具有很大的技术经济效益，已广泛应用于机械制造与维修、汽车制造、纺织机械、航海与航天和石油化工等领域。

　　激光熔覆具有以下特点

　　(1)冷却速度快；(2)涂层稀释率低，可以获得低稀释率的良好涂层；(3)热输入和畸变较小；(4)熔覆粉末选择几乎没有任何限制；(5)熔覆层的厚度范围大，单道送粉一次涂覆厚度在0.2~2.0mm；(6)能进行选区熔覆，材料消耗少，具有卓越的性能价格比;(7)工艺过程易于实现自动化。

现场

　　评价激光熔覆层质量的优劣

　　主要从两个方面来考虑，一是宏观上，考察熔覆道形状、表面不平度、裂纹、气孔及稀释率等；二是微观上，考察是否形成良好的组织，能否提供所要求的性能。此外，还应测定表面熔覆层化学元素的种类和分布，注意分析过渡层的情况是否为冶金结合，必要时要进行质量寿命检测。研究工作的重点是熔覆设备的研制与开发、熔池动力学、合金成分的设计、裂纹的形成、扩展和控制方法、以及熔覆层与基体之间的结合力等。

　　目前激光熔覆技术正处于逐步走向工业化应用的快速发展阶段，今后的发展前景将更加广阔。（本文来自大华重工）