青岛重工成功推出无副架轻量化搅拌车
此车设计过程中，在保证上装承载能力的前提下，对底架结构进行了设计优化：前后台结构用高强板代替，副梁仅保留前台总成和后台位置的部分，整车重心降低65mm，可适应不同搅拌站及隧道等各类工况下使用。
该车还采用了铝合金清洗水罐和铝合金的侧护栏，一定程度地降低整车的重量。改变轮罩支架、侧护栏支架与车架的连接结构，优化固有震动频率，降低震动，使之连接可靠。
罐体主体设计采用高强度耐磨合金钢，相对原先使用的520JJ钢板具有更高的强度和耐磨性，在保证产品质量情况下，罐体材料相应减薄；同时采用空心导轨结构，在保证搅动能力和强度的同时，更大的降低了罐体重量，降低了油耗，提高了整车装载量。（本文来自中国重汽）
