这座磷矿位于中国西南部多山地区的云南省昆明市附近，是晋宁磷矿是云南磷化集团有限公司（中国国有企业云南天化股份有限公司的子公司）旗下四大露天矿厂之一。

美丽的晋宁滇池湿地

　　于伟权与玉石的渊源

　　在过去的三四十年期间，这座矿场开采出来的磷酸盐能够满足中国养活全国人口的需求，这是现代化可持续发展农业技术的重要部分。于伟权的工作任务是从2450米高的山顶向基坑底部的采集站运送矿石和破碎矿石。

　　作为于伟权的故乡，这座边境小镇距离采矿所在地的昆明郊区约900千米，这里是中国著名的玉石贸易中心，在缅甸山中经过开采和切割之后，玉石会呈现出一种半神圣的状态，中国人可以将它做成珠宝和装饰性雕塑。

　　“去年新年期间，我开车回家时，我和父亲一起去了缅甸，”于伟权友善地说道。“我喜欢帮他解决生意上面的难题，谁知道呢，也许有一天我会经营自己的生意，”他笑着补充到，了解玉石“是一个很好的爱好，这也可以成为一份不错的生意”。

于伟权在晋宁磷矿

　　虽然于伟权仍然没有决定自己的未来发展方向，但是，他在这座矿场绝对不是一名新手。现在，他已经在晋宁磷矿工作将近8年了。在2006年，当朋友提到这座矿场可以为能够参加培训的人员提供工作机会时，他在当地著名的旅游胜地大理注册加入了一所职业学校。“我知道这座磷矿的人力资源部门会去那里招聘应届毕业生，所以，我决定去试试自己的运气，”于伟权说到。

　　效率和安全——矿场用车的关键之道 

　　在2002年7月，他从这所学校直接被矿场录用，他在学校里学会了驾驶和修理重型车辆。几个月之前，晋宁磷矿的母公司刚开始采购沃尔沃铰接式卡车，于是，他除了沃尔沃卡车之外没有驾驶过别的车辆。公司在制定采购决策时听取了在矿场中工作的操作手的意见，他们选择沃尔沃机器的原因是——效率和安全性。

沃尔沃A40F铰接式卡车

　　于伟权对矿场车队中的40台沃尔沃A40铰接式卡车（D、E和F系列组合）十分熟悉，他能够自信而饱含感情的说出每个系列的相关知识，在指出自己是喜欢的一款机器时，他会毫不犹豫地说：“我最喜欢F系列！”他热情地说道，当问他原因时，他会迅速地夸赞这台机器的爬升动力和舒适的驾驶舱。尽管连接露天矿与采集地点之间的道路十分险峻，但是，矿场的满载卡车能够在上坡时保持快速的节奏。

　　于伟权也对自己的工作环境感到十分满意，“矿场施行三班轮换制度”，他解释说，“不过，即使身处资深地位，我们仍然会被轮流分到每一班岗位。”在抵达矿场之后，通常距离上一班结束还有几分钟时间，于伟权会与上一班的操作手碰个面，并迅速检查一下车辆的状况。“可能会存在一些问题，或者我可能需要补充燃料，不过，交接流程通常只需要一分钟。”他说。

于伟权正在驾驶沃尔沃A40F

　　他继续描述了每个系列的优点，介绍他是如何掌握（并指导他人）每台机器的‘个性’。而关于伟权自己，他说到：“我是一名快乐的驾驶员，因为我能够在工作中驾驶安全的机器。要知道，在这个行业中，并非每一个人都可以这样说。”（本文来自沃尔沃）