向发标在成立龙腾集团之前，一直从事小型工程施工。2009年，龙腾集团工程部购买了1台CAT 329D挖掘机用于施工。他们对CAT挖机的质量和性能信赖有加，这台CAT 329D挖掘机每年工作近3000小时，几年来从未出现故障。向发标和同事在一次偶然的探讨中想出了一个提高效率的办法——用CAT挖机卸货！于是，他们马上将CAT 329D挖机调至货场，进行全新的尝试。事实证明，CAT 329D挖掘机凭借灵活性和速度上优势，可以缩短卸车时间，并且还可以完成卸货后的打堆、清理工作。

卡特挖掘机

　　不久，向发标又购买了1台更加适合货场地形的CAT 318D L挖掘机。他们的卸车速度由原来的6名工人耗时2个小时缩短为1名挖掘机手工作10分钟。货车进站时，CAT 318D L挖掘机已经在展台等候。工人们打开厢门后，技术熟练的操作手将挖斗伸进车厢，CAT 318D L挖掘机可以将诸如煤炭、黄沙一类的货物统统挖出车厢，60吨的货物在10分钟左右就完全挖出，车厢内边边角角之处也几乎清理干净，只需由少量工人进行最后清理。之后，CAT 318D L再将卸下的货物进行打堆，等待装载机将其装车。

　　CAT 318D L挖掘机的到来，为向发标节约了不少成本。以煤炭为例，从前的卸车成本是每吨4.8元，使用CAT 318D L挖掘机以来，每吨的成本骤降到1.2元，节省了3.6元之多。以此计算，每天卸50个车厢的煤炭，再减去CAT 318D L挖掘机的油耗，还可以节省10000余元（根据用户日常运营平均数据测算）。

施工中的卡特挖掘机

　　其次，CAT 318D L挖掘机凭借其可靠性，为货场提供了一道坚固的“保险”。在货场，经营者最为担心的就是使火车延时晚点，发生晚点情况会影响到后面的列车进站，需要缴纳高额的滞纳金，并且对合同能否按时履行产生严重的影响。使用CAT 318D L挖机1年以来，从未因挖掘机的质量问题导致停工，不仅提高了公司的信誉，良好的口碑还使得更多的列车选择在此中转。现在，每天都有50多节车厢在此停留、卸货，向发标公司的年产值也由之前的200万元“飙升”至8000万元。

　　在未来，向发标计划在宜昌、上海等地布点，打造湘西北物流园区，届时，他们会将北方的货物以低廉的运输成本运至南方。（本文来自卡特彼勒）