该公司前期采购的成品油运输车辆均为进口牵引车。此次一次性采购10台T7H危险品运输车,再一次印证中国重汽产品不弱于进口底盘的高可靠性品质,客户对曼技术T7H也是信心满满。
此批车辆的配置为发动机MC11.44-40、HW19712CL变速箱、MCYQ13驱动桥(3.36),并且加装了液力缓速器和中国重汽智能通系统。该配置是由分公司和经销单位人员根据客户实际路况需求做出的最优选择,目前已经过一段时间的磨合使用,客户对车辆的油耗和运营情况非常满意。(本文来自中国重汽)
该公司前期采购的成品油运输车辆均为进口牵引车。此次一次性采购10台T7H危险品运输车,再一次印证中国重汽产品不弱于进口底盘的高可靠性品质,客户对曼技术T7H也是信心满满。
此批车辆的配置为发动机MC11.44-40、HW19712CL变速箱、MCYQ13驱动桥(3.36),并且加装了液力缓速器和中国重汽智能通系统。该配置是由分公司和经销单位人员根据客户实际路况需求做出的最优选择,目前已经过一段时间的磨合使用,客户对车辆的油耗和运营情况非常满意。(本文来自中国重汽)
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