依托潍柴黄金产业链 陕汽重卡提供丰富产品选择 

　　过去，陕汽的自卸车深受市场的欢迎，市场占有率一直位居行业首位。但随着计重收费、超限超载的实施，公路高效物流的需求日渐上涨，如果只是称雄在自卸车的领域，无异于有单条腿走路的风险随时跌到。为此，推出成熟的牵引车系列迫在眉睫。最近几年，陕汽通过德龙X3000，以及新M3000的上市，陕汽在牵引车与自卸车领域已经平分秋色。尤其在目前城镇建设需求疲态日显、公路运输需求蒸蒸日上的现状下，深耕细分的策略初见成效。

　　在渣土运输、快递运输、危险品运输等市场，陕汽也不断探索新的发展途径。比如，陕汽深化与各地渣运协会和相关管理机构的联系和互动，在为当地市场提供高品质的渣土运输车辆的基础上，针对地方需求出台行业标准、制定从业规范，帮助当地政府提高渣土运输的管理水平和运营效率。在载货车市场，陕汽通过对标行业领头企业，产品在舒适性、节油性等方面都有了较大的提升。

　　值得一提的是，陕汽不仅有传统的柴油重卡获得市场的认可，更有更环保、更节能的新能源汽车获得市场的认可。在天然气重卡领域，陕汽是市场占有率排名第一的领头企业。对细分市场的敏锐触觉和及时深入，使陕汽有了更出众的竞争力，陕汽继续创造着市场的奇迹。多项细分市场的第一使得陕汽再次书写了企业的辉煌。会当凌绝顶，一览众山小。陕汽，不仅占据着细分市场的制高点，更重要的是还贴近用户、贴近市场，以最大的诚意让用户的愿望不落空。如今，获得越来越多的客户青睐的德龙X3000黄金版重卡对自身拥有无比清晰的认识，正在成为国四排放时代节油物流的新力量。这既是陕汽对一个车型的冀望，也是其实力的展示。在德龙X3000黄金版身上，可发现陕汽最突出的长处所在：走在行业前沿的整车匹配技术，配备极富口碑的潍柴WP13大功率、大排量发动机，直接挡变速器以及小速比的MAN技术单级桥，使整车性能大大优于目前市场的同档次竞品。（本文来自潍柴）