大连叉车作为“中国叉车摇篮”，在1958年成功研制出中国第一台5吨内燃叉车后，不断创新改造与时俱进，并盯准市场需求，致力于物流业设备的发展与开拓，秉承着精益求精的制造理念，大连叉车结合60多年的叉车制造经验，开发研制了性能杰出的蓄电池前移式叉车，具有动力输出强劲而稳定、动力匹配适中、能耗低、运转灵活、制动灵敏、转弯半径小、车辆运行平稳等特点，适合在仓库等狭小空间内使用。目前大连叉车研发的电动仓储前移车强大的配置在国内首屈一指。

大连叉车电动仓储前移车配置强大 技术领先

　　前移车特点：

　　源于德国ZF的交流电动驱动技术，完美匹配德国Schubmuller的交流电动机，使得整机的运行强劲而稳定。交流电机没有碳刷，可降低维修成本，与直流电机相比，具有效率高、体积小、质量小、结构简单、免维护、易于冷却、寿命长等优点。减速箱总成（包括行走减速箱、转向减速箱、驱动电机、转向电机、电磁制动、驱动轮胎）选用欧洲技术，整套部件为德国生产。

　　采用德国Schubmuller的EPS电子转向单元。EPS电子动力转向以最小的操作力实现最大转向，不仅使转向轻便灵活，而且高效静音，为驾驶员提供了舒适简捷的操作。

　　采用国际知名品牌应拓柯的电磁制动。电磁制动安全可靠，且另设有紧急断电功能，紧急情况下可一次性切断所有动力能源。

　　驾驶方式采用站驾式。整车体积小，转弯半径小，运行灵活，视野开阔。

　　采用油泵电机控制系统，减少了液压系统的发热，节约了能源。

　　整车的运行状态、故障检测等重要信息以图标形式准确地显示在大屏幕液晶屏上。

　　通过蓄电池滑移装置和蓄电池支架可实现轻松维护和更换蓄电池。

　　意大利ZAPI的控制系统，质量可靠，稳定性较强，功能全面，能实时掌控整车的运行情况。

　　采用聚氨酯实心轮胎。