21-sun：斗山与徐工作为中韩两国工程机械的领军企业，双方合作的基础是什么?
　　韩基仙先生：斗山与徐工作为中韩两国工程机械的领军企业，在工程机械及车辆的核心零部件柴油发动机领域相互协力生产供应柴油发动机，以此推动发动机行业的发展，实现双方事业的互利共赢。

　　21-sun：徐工斗山发动机公司发动机产品的主要市场定位是什么?
　　韩基仙先生：徐工斗山在2011年从生产 6～8升级别的工程机械用发动机开始，逐渐扩大领域生产发电机等产业用发动机。从2013年开始供应车辆用柴油发动机，进一步扩大供应范围。
徐工斗山发动机产品的定位不只是在全世界市场最大的中国，还计划向世界市场进行出口。

　　21-sun：徐工斗山发动机产品与国内同行业产品比较，具备哪些技术突破？
　　韩基仙先生：徐工斗山将以在原有的产业用及车辆用发动机领域具有世界水准的性能及燃油费、价格竞争力的韩国斗山发动机为基础，量产供应与国内同业发动机相比，在性能、品质、价格等所有领域都有竞争力的产品。
 
　　21-sun：韩国斗山集团作为世界500强公司之一，是否将其斗山先进的管理理念植入徐工斗山?
　　韩基仙先生：作为拥有114年历史，在韩国国内企业历史最长的斗山是在过去10年间在韩国成长最快的最优秀企业, 我们会将先进的管理方法传播到徐工斗山，为徐工斗山成为世界优秀企业提供全力支持。

　　21-sun：斗山与徐工作为中国工程机械排头兵，是否会利用双方在中国固有的市场渠道?
　　韩基仙先生：斗山和徐工以发动机合资项目作为开始，不只将在原有事业中摸索协力方案，同时，正在摸索可以创出统合效用的事业领域以扩大合作。

　　21-sun：合资公司成立后，是否会影响到韩国斗山集团的发动机出口市场？
　　韩基仙先生：中国国内市场由进行量产的徐工斗山优先供应，出口市场方面相互没有限制，预计将根据需求者的要求会选择性地由徐工斗山或者斗山进行供应。

　　21-sun：徐工斗山发动机公司中国市场的发展规划和战略目标是什么?
　　韩基仙先生：徐工斗山在2011年以量产1.5万台规模的6～8升级别工程机械用柴油发动机开始， 到2013年扩大为包括车辆用柴油发动机的5万台规模的生产体系，长期计划是成长为 10万台规模的发动机工厂。