长春下半年将建地铁 1、2号线已通过评估

　　长春下半年开建地铁

　　新闻提示

　　6月24日、25日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在北京主持召开《长春市城市快速轨道交通建设规划修编（2009-2016）》评估会，国内8名专家组成专家组进行评估。

　　随着评估通过，长春市最大单体工程项目——地铁1、2号线进入立项程序，地铁建设拉开序幕。

　　1、2号线已通过专家组评估

　　1号线通南北，今年下半年开工，2014年通车

　　2号线贯东西，2012年开工，2016年通车

　　地铁2号线

　　长度：20.5公里

　　投资：约113.1亿元

　　平均造价：5.52亿元/公里

　　地下线：全为地下线

　　车辆段：西端设西湖车辆段1座，占地约35公顷

　　建设时间：一期工程于2012年初开建，2016年底建成通车

　　站点设置：17个。
 
　　自西向东分别是：西湖、西客站、兴隆堡、西环路、和平大街、景阳广场、解放桥、建设广场、文化广场、解放大路、平阳街、南关、吉林大路、东盛街、乐群街、世纪大街以及东方广场。

　　全为地下站，最大站间距2145米，最小站间距720米，平均站距1249米。

　　“规划曾修改过，由于长吉城际高铁的修建，地铁2号线似乎不必修到长吉高速了。”长春市轨道交通有限责任公司副总工程师董晓冬解释道，按此前规划，地铁2号线贯通城市东西，经西客站、文化广场、经开区，原定全长29.1公里。最终规划比原来缩短8.6公里。

　　地铁1号线

　　长度：18.5公里

　　投资：约107.5亿元

　　平均造价：5.81亿元/公里

　　地下线：全为地下线

　　检修基地：南端设永春综合检修基地1座，占地约40公顷

　　建设时间：计划今年下半年开工，2014年建成通车

　　站点设置：16个。从北向南为：环城北、庆丰路、一匡街、长春火车站北广场、长春火车站南广场、北京大街、人民广场、省展览馆、自由大路、南湖大路、繁荣路、卫星广场、雕塑公园、市政府、CBD东、红咀子。全为地下站，最大站间距1560米，最小站间距590米，平均站距约1180米。