未来5年福建省拟投入500亿元建设港口
发布时间:2008-10-15
来源:新华网
记者从福建省交通厅获悉,未来5年福建省将在港口建设上投入500亿元,力争使厦门、福州两港成为首批两岸直航口岸。
福建省交通厅厅长李德金日前表示,从今年起到2012年,福建省交通固定资产投资总额将突破2500亿元,其中港口建设投入近500亿元,力争在两岸“三通”全面展开后,厦门、福州两港成为第一批直航口岸,并发展福建沿海港口与高雄、台北等主要港口之间的海上集装箱班轮双向航线、海峡客货滚装和散杂货不定期双向航线。
据介绍,预计到2010年,福建全省沿海形成2个亿吨大港;到2012年,形成3个亿吨大港,港口经济在海峡西岸经济区建设和两岸“三通”中的支撑和平台作用更加凸显。
福建还将继续台湾海峡桥隧工程、厦金大桥、海峡运输滚装码头、两岸客货运直航港口的基础设施建设等项目的前期研究工作,力争形成“海峡通道”。
同时,福建省将加大高速公路建设的投入,建设“大通道”以支撑、对接“大港口”。到2012年全省高速公路可望达3235公里,形成以福州和厦门为中心的涵盖整个海峡西岸的“半日交通经济辐射圈”,以及涵盖江西和浙江西南部、广东东北部、湖南南部等地的“一日交通经济辐射圈”。
关键词:投资 福建 港口
福建省交通厅厅长李德金日前表示,从今年起到2012年,福建省交通固定资产投资总额将突破2500亿元,其中港口建设投入近500亿元,力争在两岸“三通”全面展开后,厦门、福州两港成为第一批直航口岸,并发展福建沿海港口与高雄、台北等主要港口之间的海上集装箱班轮双向航线、海峡客货滚装和散杂货不定期双向航线。
据介绍,预计到2010年,福建全省沿海形成2个亿吨大港;到2012年,形成3个亿吨大港,港口经济在海峡西岸经济区建设和两岸“三通”中的支撑和平台作用更加凸显。
福建还将继续台湾海峡桥隧工程、厦金大桥、海峡运输滚装码头、两岸客货运直航港口的基础设施建设等项目的前期研究工作,力争形成“海峡通道”。
同时,福建省将加大高速公路建设的投入,建设“大通道”以支撑、对接“大港口”。到2012年全省高速公路可望达3235公里,形成以福州和厦门为中心的涵盖整个海峡西岸的“半日交通经济辐射圈”,以及涵盖江西和浙江西南部、广东东北部、湖南南部等地的“一日交通经济辐射圈”。
关键词:投资 福建 港口
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