投资总额858亿 贵广铁路开工奠基
发布时间:2008-10-14
来源:上海证券报 于祥明 冯飞勇
记者从铁道部获悉,贵广(贵阳—广州)铁路开工动员大会13日上午在广西壮族自治区桂林市灵川县贵广铁路甘棠江特大桥桥址举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工动员大会,宣布贵广铁路开工并为贵广铁路奠基。
据悉,贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,始自贵州省贵阳市,经龙里、都匀、榕江、丛江,广西三江、桂林、恭城、钟山、贺州,广东省怀集、广宁、四会、肇庆、三水、佛山至广州市,是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。全长857公里,沿线共设30个车站,为双线电气化国家I级铁路,设计时速200公里,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元,由铁道部和贵州、广西、广东三省区共同出资兴建。工程建成后,贵阳至广州的铁路运输时间距离将由目前的20多小时缩短至不到5个小时,成为西北地区和西南地区连接珠三角的交通“大动脉”。
关键词:铁路 投资 开工
据悉,贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,始自贵州省贵阳市,经龙里、都匀、榕江、丛江,广西三江、桂林、恭城、钟山、贺州,广东省怀集、广宁、四会、肇庆、三水、佛山至广州市,是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。全长857公里,沿线共设30个车站,为双线电气化国家I级铁路,设计时速200公里,年运输能力为货运量3500万吨,日开行客车100对,设计工期6年,投资估算总额858亿元,由铁道部和贵州、广西、广东三省区共同出资兴建。工程建成后,贵阳至广州的铁路运输时间距离将由目前的20多小时缩短至不到5个小时,成为西北地区和西南地区连接珠三角的交通“大动脉”。
关键词:铁路 投资 开工
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