2国内盾构研制存在的问题
　　国外盾构设计制造企业和施工企业在长期的实践探索过程中，已形成了一套针对本国地下地质条件相匹配的盾构设备设计理论、盾构模拟试验方法和系统的经验数据，但我国盾构研制还处于起步阶段，尚没有十分完善的适合国情的适应性设计理论。我国幅员辽阔，东西南北中各地的地质条件和地质情况差异很大，可以说国内现有盾构与其需掘进地段的地质条件的适应性，盾构刀具与土体的适应性、刀具磨损、刀盘刀具组合配置与地质条件的适应性方面还有一定差距。
　　国内盾构总体设计与系统集成技术相对落后。盾构技术是集中体现了机械制造、液压、传感、自动控制、信息、材料等综合技术的集成。目前国内研制盾构基本上是在引进、消化、吸收国外盾构技术的基础上进行的，许多还是在国外公司协助和指导下合作制造安装的，总体设计与系统集成技术落后。
　　盾构的关键元配件仍依赖进口。盾构对许多配套设备要求很高，但是目前国内盾构配套设备生产技术相对落后，许多关键设备还需要进口，如：大轴承、驱动马达、液压阀件等关键部件都需引进可靠成熟的国外名牌产品。用于盾构姿态控制、地表沉降控制的土压探测与传感装置基本依赖进口。刀盘刀具设计应该是盾构的核心技术，减少刀具磨损需要考虑很多方面的问题，如刀具本身的材质、刀具结构形式、刀具切削的外部条件等，国内现有盾构在这些方面应该说还缺少研究，对刀具磨损过程认识不足，对刀具、刀盘的岩土适应性设计方面缺少完整的理论依据、系统的经验数据和可靠的实验报告，在刀具的可靠性和使用寿命方面研究存在一定的差距。
　　3企业发展策略分析
　　（1）区域化的管理。
　　在最大限度占领市场的原则下，为避免无序竞争和设备资源的浪费，国内大型的施工企业可以考虑采取区域化管理的方式进行管理。所谓区域化管理，就是根据地质状况，将我国盾构的使用分为几大片区，结合片区对盾构的需求量和企业在该片区已有的数量，对新进入企业进行预警提示，供决策者参考。如根据地质情况可将我国盾构使用分为这几大片区：以上海、杭州为代表的东南沿海片区，以广州、深圳为代表的华南片区，和以北京、天津、沈阳为代表的北方片区等。最近新兴起的武汉、西安等可根据地质划分到东南沿海片区和北方片区，而成都则可单独为一个片区。根据这些片区的经济发展和城市轨道交通规划来预测片区内盾构数量的需求，再根据目前片区内已有盾构的数量来决定供需的差距，根据该差距，决定新进入企业的风险。
　　同时，同一片区内由于施工项目衔接造成的设备闲置可由公司出面进行协调，按市场价格租赁给有需求的单位。有了这样的机制保障，施工单位就有机会和片区内各业主进行优化施工组织设计等工作，节省了资源。
　　（2）技术交流与培训。
　　员工素质的提高对于延长盾构寿命有着至关重要的作用。上海市市政工程管理局及上海市市政工程行业协会已联合发文（沪市政建（2006）729号），将隧道和地下结构工程施工管理纳入关键岗位，并根据岗位要求开展培训后持证上岗。上海隧道工程股份有限公司整合从业四十余年的施工经验，抽调具有丰富隧道工程施工管理理论知识和实践经验的工程技术人员，重大地下施工项目的优秀项目经理以及地下工程施工中关键技术负责人等共同开发了此项培训项目，编写了教材，教学大纲及试题库，并通过了专家评审。其他建筑企业可以借鉴其经验，采取适当的方式组织培训工作。
　　（3）盾构的国产化分析。
　　盾构研制有很多产业化模式，建议国内盾构研制产业化采取中国模式，即走设计、制造、施工一体化道路，走施工企业产业化方向。施工企业实现隧道掘进机产业化的模式，既不同于欧美企业最初源于设计公司，也不同于日本企业源于重型制造工厂，施工企业隧道掘进机产业化以施工企业为核心，是一个边施工、边反馈、边制造、边提升的过程，其产业化模式是从产业价值链的末端向前延伸，其核心以施工企业为主。
　　这里的关键在于如何实现系统设计和生产制造能力，其重点是实现关键技术的自主能力，有效地利用国内、外两种资源和两个市场，实现隧道掘进机最佳的技术经济性。
　　产业化的前期采取“自主设计，国际采购，国内制造，国内总装”的产业化理念，走具有中国特色的“引进—消化—仿制—创新”的研发路线，通过努力和技术攻关，研制出拥有核心技术和自主知识产权的设备。
　　系统设计可采取自主研发或技术并购的方式，生产制造可以在国内组建区域性产业化战略联盟，关键部件通过合作生产，或通过控股合作伙伴进行关键部件生产。
　　作为一个非标设备，只有向盾构的制造领域发展，施工企业才能获得优厚的利润。
关键词：工程机械 盾构市场 前景 对策