日前，省发改委以鲁发改能交[2008]860号文件批复日照港疏港公路项目可行性研究报告。
　　据了解，日照港疏港公路总投资120284万元，全长13.465公里，全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时；桥梁设计的汽车荷载等级采用公路—I级。项目起自北京路与石臼港区七号门道路相交处，向西穿过日照电厂铁路、规划的临沂路、银川路、兰州路；通过奎山南山脚后向西偏北展线，跨越规划的杭州路、现代路，在现代路设置互通立交，向西跨越规划的成都路、福州路，在崮河崖村东南跨崮河、规划的厦门路。继续向西偏北方向，经过丁家楼村北，穿过奎山街道，上跨G204，上跨兖石铁路，穿过魏家庄与晓岭村，在石河岭村南接沈海高速公路，设置日照南互通立交。
　　该项目工程可行性研究报告于2008年5月由省交通厅上报省发改委审批，7月通过省发改委组织的专家评审，计划年内开工建设。该项目的建设将进一步完善港口集疏运体系，提高日照港竞争力，促进区域经济协调发展。
关键词：日照 公路 开工