成都三年内投资800亿元重建灾区道路
发布时间:2008-07-25
来源:中国新闻网
从成都市灾后重建第十次专题新闻发布会获悉,成都将投资近八百亿元人民币,在三年内恢复灾区所有受损道路,五年内对灾区及整个成都市的综合交通运输网络进行全面升级提高。
据统计,在汶川地震中,成都市交通设施因灾直接受损金额达五十五点四亿元。损毁主要集中在都江堰、彭州、崇州、大邑四个县(市),尤以都江堰、彭州受损最为严重。
成都市交通委员会主任胡庆汉说,在深入灾区进行交通设施损毁情况收集及规划研究、方案论证的基础上,成都市交委于六月底编制完成了成都交通基础设施及灾后重建规划。此规划共分两个阶段,近三年以恢复重建为主,力争二0一0年初恢复灾区所有受损道路,保证灾区重建工作的顺利进行;后两年以发展提高为主,对灾区及整个成都市的综合交通运输网络进行一个全面的升级提高,促进综合交通的全面可持续发展。
胡庆汉介绍说,根据初步测算,交通设施灾后重建项目总投资约七百七十三亿元,其中公路项目和轨道交通将投入五百五十亿元,目前已确定了都江堰市虹口旅游路恢复工程、彭州市彭白公路改建工程、崇州市鸡冠山旅游路改建工程等灾后恢复重建交通重点路段,总里程三百三十六点五公里。首期重建确定了省道一0六环线、虹口旅游路、龙池旅游路、九龙沟旅游路等九个灾后恢复性重建项目,总投资十六点五亿元,力争年底前全面开工建设,其余灾后重建道路项目将根据灾后经济社会发展需要逐步安排建设。
据了解,截至目前,除国道二一三映秀至汶川段正在抓紧抢通外,成都前往主要重灾区道路及省内其他主要城市干线公路已恢复通行能力。
关键词:公路 重建 投资
据统计,在汶川地震中,成都市交通设施因灾直接受损金额达五十五点四亿元。损毁主要集中在都江堰、彭州、崇州、大邑四个县(市),尤以都江堰、彭州受损最为严重。
成都市交通委员会主任胡庆汉说,在深入灾区进行交通设施损毁情况收集及规划研究、方案论证的基础上,成都市交委于六月底编制完成了成都交通基础设施及灾后重建规划。此规划共分两个阶段,近三年以恢复重建为主,力争二0一0年初恢复灾区所有受损道路,保证灾区重建工作的顺利进行;后两年以发展提高为主,对灾区及整个成都市的综合交通运输网络进行一个全面的升级提高,促进综合交通的全面可持续发展。
胡庆汉介绍说,根据初步测算,交通设施灾后重建项目总投资约七百七十三亿元,其中公路项目和轨道交通将投入五百五十亿元,目前已确定了都江堰市虹口旅游路恢复工程、彭州市彭白公路改建工程、崇州市鸡冠山旅游路改建工程等灾后恢复重建交通重点路段,总里程三百三十六点五公里。首期重建确定了省道一0六环线、虹口旅游路、龙池旅游路、九龙沟旅游路等九个灾后恢复性重建项目,总投资十六点五亿元,力争年底前全面开工建设,其余灾后重建道路项目将根据灾后经济社会发展需要逐步安排建设。
据了解,截至目前,除国道二一三映秀至汶川段正在抓紧抢通外,成都前往主要重灾区道路及省内其他主要城市干线公路已恢复通行能力。
关键词:公路 重建 投资
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