为进一步促进全柴快速发展，根据全柴产业和产品发展规划的需求，近日，全柴决定投资3.5亿元，在全椒县经济开发区全新打造铸造产业。
　　据了解，拟新建的铸造项目，总投资3.5亿元，占地面积290亩，位于县经济开发区内。将引进国外先进的静压造型线，冷芯盒制芯中心及高效强力混砂机等关键设备和工艺技术，新建由制芯、造型、熔化、清理、砂处理工部组成的铸造生产线，建设标准厂房、水电气、办公和仓库等辅助公用设施。实现年产25万台套四缸、六缸系列柴油机缸体和缸盖以及其它优质铸件，以满足全柴动力和天利动力配套需求。到2009年底项目建成形成3.8万吨的铸件生产能力，产品和工艺技术居国内先进水平。
　　此项目的建成，不仅提高产品质量和工艺水平，增强全柴动力和天利动力的发展后劲，而且为以后的环境保护和节能减排添上浓重的一笔，使全柴的铸造工艺水平跃上新的台阶。
　　另外，承担此项目规划设计的机械工业第四设计研究院规划设计方案已出炉，且已通过县里的评审。此项目将于6月份正式开工建设，预计明年年底一期工程将正式投产运行。
　　相关背景资料：
　　一、现有铸造能力难以适应市场需求
　　全柴动力股份有限公司自上市以来，充分利用资金优势，加大高技术、高附加值产品的研发和技改投入，同时以资本、产品为纽带，与北汽福田汽车股份有限公司结成战略联盟，从而实现了产品结构调整，产品的科技含量、品质发生了根本性的改变，车用柴油机产销量由2001年的1.6万台发展到2007年的18万台。经过几年的发展，全柴动力从一个以生产单缸柴油机为主的农机企业，迅速跻身于以生产汽车动力为主的汽车配套企业，而且在小缸径车用柴油机生产企业中产销量名列前茅。
　　“十一五”以来，全柴动力以市场为导向，以质量为中心，以经济效益为目的，重点发展车用柴油发动机主业。根据国家宏观及汽车环保政策的要求，引进技术开发完成具有国内领先水平的4D22E、4D25、4D26欧Ⅲ系列柴油机项目。为适应未来汽车环保政策和产品技术升级的需要，全柴作为国内轻卡动力的龙头企业之一，还承担着引领行业技术发展的责任，使企业始终站在技术的制高点，增强企业核心竞争力。全柴采用四气门、顶置凸轮和高压共轨技术，与国外技术公司合作开发的排放达到欧Ⅳ水平的四缸系列车用柴油机研制项目已经启动，为全柴“十二五”期间的发展奠定了产品基础。

关键词：全柴 投资 铸造