原始创新主要是依托其母体——建设部长沙建设机械研究院建院40多年的研究成果以及公司技术中心的研究成果。据统计，建机院先后完成国家重大科研课题600多项。截至2004年，公司拥有国家授权专利79项，其中主要核心技术10多项。这些专利技术都具有自主知识产权，其中有10多项核心技术处于国际领先或先进水平。
　　集成创新主要是充分利用数字、传感、通讯等高新技术，针对产品的工作特性和应用要求，使各分项技术在产品中高度融合，实现产品的智能化控制。引进消化吸收再创新主要是通过在发达国家建立研发分支机构和科技信息网络，把国外同行专家“请进来”，把握国际技术发展动向，增强二次创新的前瞻性。同时，针对国情现状，通过二次创新，开发出更加适合国情的智能施工设备。
　　通过三次创新，中联重科成为引领我国工程机械行业技术进步的“领头雁”，在工程机械耐磨材料技术、机电液一体化控制技术等方面达到国际先进水平；先后主持了300多项国家、行业标准的制订、修订，并参与本行业国际标准的制订。公司目前研制的10大类别、28个系列、168个品种的产品均有自主知识产权，是全球工程机械行业产品类别最丰富、产品链最完整的企业。
　　中联重科走上了“科技产业化、产业科技化”发展之路，“依托国家科研院所发展产业，不仅要在市场经济中做大、做强，做出效益，更应该肩负起提升民族产业科技整体水平，推动整个行业科技进步的重任。”詹纯新在接受记者采访时说道，“‘科技产业化’是把科技成果转化为生产力以产生经济效益；‘产业科技化’则是用高新技术提升传统的工业产业，推进行业技术进步，最终达到全行业的科技化、集约化发展。”此后，他屡出重拳：
　　2001年，中联重科整体收购了英国保路捷公司。这次收购既为公司搭建了外向型发展的平台，也将我国在水平非开挖施工领域的技术水平一举提前了至少20年。
　　2002年12月，中联重科以承债方式收购中国机床工具工业老牌国有企业——湖南机床厂。通过改制，湖机员工队伍在理顺劳动关系的基础上实行了竞争上岗、优化组合，第二年销售收入、产值同比增长就均超过了100%，迅速实现扭亏增盈。
　　2003年8月，中联重科与浦沅成功重组并购，创造了中国工程机械行业重组并购的最大手笔。2004年，浦沅分公司实现的利润，超过了其过去15年的利润总和。
　　2003年9月，中联重科收购中标实业有限公司经营性资产，从而占据了国内城市环卫机械市场的龙头地位。
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　　今年，“兼并是强项”的中联重科并购举动连续不断：3月25日着手收购新黄工机械有限责任公司100%股权；4月4日公司再次发布公告，收购东风汽车旗下湖南汽车车桥厂；4月9日公司因拟收购意大利工程机械制造商CIFA 公司暂时停牌。湖南省政府经济研究信息中心研究员韩湘萍认为，这些紧扣工程机械主业，涉及不同产品门类、不同产权所有制甚至不同国家的企业的并购，催生了中联重科的快速成长，优化、整合了行业资源，又提升了行业资源利用率和科技水平，堪为新型工业化发展的标杆。