汽车起重机行业格局
——短期内难被改写,小格局未定
发布时间:2008-05-28
据不完全统计,2007年,我国共销售汽车起重机18326台,其中徐工徐重的销量达到了9955台,占总销量的54.3%;中联浦沅的销量达到了3914台,占总销量的21.4%。汽车起重机行业集中现象明显,市场有逐步向大企业集中的趋势。
进入新世纪,汽车起重机企业之间的并购重组事件不断。2003年,北起与多田野合资成立北起多田野(北京)起重机有限公司;2004年8月30日,浦沅工程机械有限公司成为中联重科全资子公司,名称改为长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司;2006年4月26日,特雷克斯宣布收购长起50%的股份;2008年2月22日,柳工股份公司与蚌埠振冲安利工程机械有限公司签订了整体收购协议;同在今年2月份,马尼托瓦克起重集团收购东岳重工50%股份成立合资公司。
种种迹象表明,汽车起重机行业正在酝酿变革。即便如此,有业内人士认为,只要徐工重型坚守市场的绝对主导地位,汽车起重机市场的大格局很难被改写。
进入新世纪,汽车起重机企业之间的并购重组事件不断。2003年,北起与多田野合资成立北起多田野(北京)起重机有限公司;2004年8月30日,浦沅工程机械有限公司成为中联重科全资子公司,名称改为长沙中联重工科技发展股份有限公司浦沅分公司;2006年4月26日,特雷克斯宣布收购长起50%的股份;2008年2月22日,柳工股份公司与蚌埠振冲安利工程机械有限公司签订了整体收购协议;同在今年2月份,马尼托瓦克起重集团收购东岳重工50%股份成立合资公司。
种种迹象表明,汽车起重机行业正在酝酿变革。即便如此,有业内人士认为,只要徐工重型坚守市场的绝对主导地位,汽车起重机市场的大格局很难被改写。
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