抢险现场
　　堰顶控制高程已削下2米
　　26日上午，一架米-26重型运输直升机从绵阳机场起飞，经擂鼓镇吊运起一台挖掘机，成功空投至唐家山堰塞湖坝顶。截至26日17时30分，已通过空运调往唐家山堰塞体15台施工设备，主要是挖掘机、推土机和装载机。这标志着唐家山堰塞湖空中抢险通道已经打通，随着大型机械设备的不断空投运进，抢险工作将提速。
　　米-17先行开路
　　26日一早，绵阳机场地区能见度达到2500米。7时许，设在机场的飞行指挥所命令一架米-17军用直升机起飞，前往北川唐家山地区侦察飞行线路区域的气象条件。直升机很快传回消息，唐家山地区气象条件满足飞行要求。紧接着，某陆航团多架米-17直升机从绵阳机场搭载人员、食品、物资和燃料开始陆续起飞，抢运至唐家山堰塞湖坝上。
　　米-26终于飞起来
　　8时，隶属中国飞龙专业飞行公司的米-26重型运输直升机机组进入随时待命状态。“只要米-26起来，所有飞机让行。”担任空中指挥部总指挥的成都军区空军参谋长战厚顺告诉记者。
　　9时01分，因天气原因待命多日的米-26重型运输机于绵阳机场起飞，前往唐家山堰塞湖执行抢险任务。10多分钟后，米-26飞至北川县擂鼓镇上空，从飞机上向下看，数十辆挖掘机、推土机等设备整齐地在地面等待吊运。没过多久，飞机飞至唐家山堰塞湖坝顶上空，在经过了短暂的勘测后，飞机返回擂鼓镇。
　　回到擂鼓镇后，机组人员和地面工作人员迅速将一台13吨多的掘土机通过钢缆和机身相连，11时06分，米-26重型运输直升机机外悬吊第一台重型机械设备起飞，并将设备空投到唐家山堰塞湖坝顶。此后就不停地往返于擂鼓和唐家山堰塞湖坝顶之间，执行抢运任务。
　　空投15台设备
　　截至26日17时30分，已通过空运调往唐家山堰塞体15台施工设备，主要是挖掘机、推土机和装载机。徒步赶往唐家山的武警部队和有关技术人员都已到达，堰顶共有598人，包括水利部总工程师刘宁等多名专家。唐家山堰塞湖应急处置工程已按原计划方案全面展开。
　　唐家山堰塞湖抢险指挥部最新消息，到26日15时，堰顶控制高程已削下2米，由752米下降至750米……
　　抢险方案
　　泄流槽设定高中低三种方案
　　武警水电部队一总队副总工程师李虎章26日告诉记者，唐家山堰塞湖泄流槽共设计高中低三种方案，水电部队倾向于采用挖掘量最大、保险系数最高的低方案。
　　李虎章说，高中低三种方案的依据是泄流槽口在坝体的位置，高泄流槽口方案需挖土石5万立方米，中泄流槽口方案需挖土石7万立方米，低泄流槽口方案需挖土石10万立方米。从泄流效果来看，低方案泄流量最大，最有利于保障坝体安全，但工程量大、施工时间较长，且须保证天气良好。如果近日有强降雨，部队有可能被迫采用高或中方案。