★ 2008年5月14日8点，由中联重科前期21台套工程机械设备组成的湖南省第一支企业救灾突击队抵达贵阳市，因没有其他集合的时间，在吃饭和加油的时候，突击队对所有队员进行了有关情况通报和安全常识灌输，并决定在保证安全前提下连夜赶往成都。
　　★ 2008年5月15日下午2点，经过昼夜不停地奔进，救灾突击队到达四川成都，成为第一个到达灾区的大型救援车队，受到了当地人民的热烈欢迎。四川省慈善总会主任郭正二亲自迎接队伍，感谢这支第一个到达灾区的大型救援车队为灾区人民带来了巨大的支持！阿坝州建设局林处长流着热泪告诉大家，阿坝州从来没有见过如此现代、整齐的机械装备，目前，理县数十万群众仍被困在山区中，先期到达的解放军武警只能依靠手刨肩抬救助被压被埋同胞，阿坝州理县迫切需要这样的救援设备！在向当地政府部门作简单的交接后，按照指示，他们将马不停蹄奔赴主灾区，也是受灾最重的地区之一阿坝州理县。但是由于理县当日道路无法通行，车队需绕道甘孜州，行程900公里。
　　灾区人民的情况深深打动了突击队员们，就在加油站的空地上，大家重新齐整车队，不需要任何动员，大家都表示一定要争分夺秒赶到最需要的地区，解救被困群众。实际上，这支突击队已经连续行进了十几个小时，连饭都没有好好吃上一口，已经相当疲倦了。但时间就是生命，没有人想到停下休息，只想着赶快想办法到达受灾最严重的地方，正式开展施救行动。在当地政府的指挥下，中联重科救灾突击队从成都出发赶往理县、汶川。
　　★ 5月15日下午，公司组织全体员工积极开展了“向灾区人民捐款献爱心”的活动，公司高管、全体员工纷纷慷慨解囊，踊跃捐款，当天仅科技园的捐赠点就收到206万元捐款。
　　为了加快行进速度，中联重科救援突击队决定兵分两队，一队轻装设备，以清障车、中小吨位汽车起重机械为主，加速前进；一队重型装备，以大吨位、长吊臂汽车起重机械为主，在确保安全的前提下，快速向前推进。突击队沿着青藏公路南线西行，经雅安过二朗山，在16日凌晨1点到达泸定县，通过泸定桥，沿大渡河经丹巴北上青藏公路北线。
　　★ 5月16日上午11点，队伍到达丹巴。
　　这条道路非常艰苦，路况不好，是当年红军长征所走过的最为艰险的道路之一。
　　为了早日到达重灾区，争取时间抢救受灾群众，突击队员们毫无怨言。一名汽车起重机司机胃病已经犯了连续两天，但他一声不吭，坚持跟随队伍前进。突击队总指挥王春阳已经累得嗓子嘶哑，说不出话来，但仍坐镇指挥。
　　在突击队行进途中，突击队得到了甘孜州、阿坝州政府的大力支持。一路上，不断的有群众挥手致意，表达对救援队的欢迎和敬意，让队员们更加坚定了信心。
　　★ 5月16日晚23点，中联重科抗震救灾突击队在阿坝州马尔康稍作调整，又出发直奔震区理县。但是由于理县夜间大约2点钟又发生5.9级余震，道路遭到破坏，车队和装备行至米罗亚镇，无法继续前进。在这时，队员们遇到了很多救援队伍，也都在此集结待命。
　　★ 5月17日凌晨5点，中联重科设备在米亚罗全部到齐。米亚罗镇距理县中心大约50公里。早晨7点多，余震仍在发生。灾情不能等，灾区人们正焦急地等待大型机械的进入，早一分钟进入就有多救出受灾人员的希望。突击队队员们都心急如焚，突击队副队长刘小平驱车30公里到前方古尔沟塌方现场。8点左右得知可以勉强通行，刘小平随即返回米亚罗，通知大部队前往。9点半左右，王春阳总指挥率领先头部队从米亚罗出发前往古尔沟，这是目前能到达的离震中灾区最近的地点。