318国道江苏段改建工程开工投资7.6亿元
发布时间:2008-05-21
5月12日上午,318国道江苏段改建工程开工典礼在吴江汾湖经济开发区举行。
318国道起于上海市人民广场,终于西藏友谊桥,全长5476公里,其中江苏段全长52.26公里,全部位于吴江市境内,它东接上海、西通浙江,一直以来都是沪苏浙地区一条重要的黄金通道。原路段于1996年完成一级公路改造,为双向四车道水泥混凝土路面,为该区域和全国经济社会发展发挥了重要作用,但由于长期的满负荷运转,致使该路段受损严重,养护成本也逐年提高,实施改造已势在必行。随着今年年初沪苏浙高速公路的顺利通车,318国道江苏段也具备了改造分流的条件。
此次改建起于沪苏浙交界处,与青浦县金泽镇相接,经芦墟、黎里后在平望运河大桥处直接向西绕出平望镇区,与吴江城市南北快速干线并线后在大龙荡互通处回到老路,经梅堰、震泽、八都,终于浙江湖州的南浔区。老路改建段按四车道一级公路标准设计,设计时速80公里/小时,路基宽度为26.5米,平望改线段按六车道一级公路标准设计,设计时速100公里/小时,路基宽度为33.5米,其中与南北快速干线共线段路基宽度为39米,全线采用沥青混凝土路面结构。该工程被列为吴江市2008年重点建设项目,也是省、市交通重点实施项目,工程总投资7.6亿元。
318国道起于上海市人民广场,终于西藏友谊桥,全长5476公里,其中江苏段全长52.26公里,全部位于吴江市境内,它东接上海、西通浙江,一直以来都是沪苏浙地区一条重要的黄金通道。原路段于1996年完成一级公路改造,为双向四车道水泥混凝土路面,为该区域和全国经济社会发展发挥了重要作用,但由于长期的满负荷运转,致使该路段受损严重,养护成本也逐年提高,实施改造已势在必行。随着今年年初沪苏浙高速公路的顺利通车,318国道江苏段也具备了改造分流的条件。
此次改建起于沪苏浙交界处,与青浦县金泽镇相接,经芦墟、黎里后在平望运河大桥处直接向西绕出平望镇区,与吴江城市南北快速干线并线后在大龙荡互通处回到老路,经梅堰、震泽、八都,终于浙江湖州的南浔区。老路改建段按四车道一级公路标准设计,设计时速80公里/小时,路基宽度为26.5米,平望改线段按六车道一级公路标准设计,设计时速100公里/小时,路基宽度为33.5米,其中与南北快速干线共线段路基宽度为39米,全线采用沥青混凝土路面结构。该工程被列为吴江市2008年重点建设项目,也是省、市交通重点实施项目,工程总投资7.6亿元。
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