柳工董秘王祖光认为，和2004年的宏观调控不一样，本次宏观调控主要是对房地产的调控，而公司主要产品装载机市场分布的行业比较广泛，房地产需求大约只有5%左右，主要市场来自矿采、公路与基础建设、冶金、交通物流、设施维护等。挖掘机的用途主要是采石与混凝土、设备服务、普通和重型工程建设、道路建设等，总体来看目前市场需求仍然旺盛。
　　从行业当前面临的负面因素来看，钢材等生产成本的上涨确实给工程机械带来一定的压力，但最不能承受的是小型企业，目前的问题不是行业整体下滑而是两极分化，国有企业和大型民营企业基本上没有劳动力成本增加的压力。
　　尽管机械终端产品提价比较困难，但由于行业集中度高，而且主要产品已经形成了品牌效应，所以成本上涨也是品牌产品提价的一个好时机。从柳工来说，今年装载机已经提价3次，提价幅度约5%；推土机毛利率高于装载机，提价2%-2.8%。
　　从出口角度来看，目前国家对工程机械行业很重视，税收等政策也相对较为宽松。而且由于产品定价的历史背景，土方机械有很大的性价比优势。
　　另外，王祖光指出，行业的调整也是整合的良好时机。当前，各企业正在拳头产品基础上快速延伸相关产品，行业整合有所加剧。
　　从需求角度来看，工程机械不仅仅是通货膨胀的受害者，也在一定程度上受益于通货膨胀。特别是装载机、挖掘机在矿采和煤炭行业的需求非常旺盛，而因运力紧张推动上马的高速铁路建设也令混凝土、旋挖钻机、起重机的需求量大幅增长。
关键词：宏观调控 工程机械