长沙经开区目前正抓紧建设四大工程机械配套园，包括三一重工起重机泵送机械园、中联重科工程起重机园、山河智能工程机械配套园和山河智能航空产业园。四大产业园预计今年年底可相继建成投产，每年预计新增产值100亿元以上。
　　长沙将工程机械作为重中之重的主导产业来抓，强有力的政策支持也呼之欲出。据长沙市经开区介绍，政府部门可能对工程机械企业在新产品的开发、生产和销售过程中给予所得税、亏损弥补、产品出口以及区内再投资扩建等方面，实行税收减免和优惠。同时为了鼓励投资，保护科技人员的积极性，支持工程机械行业发展有自主产权的新产品，可能对科技人员分红再投资部分实行个人所得税免征。
　　徐工集团王民：“中国多几个工程机械之都是好事，不过目前老大在此。”
　　综观全国，中国工程机械已经形成了六大生产基地，分别是徐州、长沙、常州、厦门、济宁、柳州。
　　长沙要打造“中国工程机械之都”，最大的挑战来自于徐州。记者问徐州工程机械集团有限公司(简称徐工集团)董事长王民：“你对长沙打造‘中国工程机械之都’是怎么看的？”王民笑道：“他们的雄心壮志我很钦佩，中国多几个工程机械之都是好事，不过目前老大在此。”
　　徐工集团是目前我国最大的工程机械企业，其下属有10多家公司，还有卡特彼勒徐州有限公司、徐州罗特艾德回转支承有限公司和徐州美驰车桥有限公司等多家中外合资企业。此外，徐工集团几年前突出精干主业，改制剥离出如徐州挖掘机公司、徐州良羽机械、徐州建机等一批工程机械企业。目前，徐州工程机械制造企业有100多家，2007年销售收入500多亿元，成为中国最大的工程机械生产及出口基地。徐工集团的核心产品、销售最好的产品是起重机、压路机，不少产品在行业名列前茅。
　　与长沙不同的是，徐州工程机械创造出的产值，外国独资企业、中外合资企业占了相当大的比重。如徐工集团，在308亿元的销售收入中，主营收入248亿元，合资企业销售收入60亿元。长沙工程机械企业以国有和民营的股份制企业为主，而徐州则是国企、民企、外企、合资多种形式并存。
　　与中联重科、三一重工和山河智能相比，徐工集团存在着一些先天的和后天的劣势。徐工集团是一个老的国有企业，体制和机制制约了徐工集团的发展速度和规模。经过凯雷收购事件之后，徐工集团目前仍在艰难的探索过程中。徐州的地理位置不如长沙，缺少了竞争力，长沙是省会城市，竞争具有优势。而从南京、合肥、济南3个省会城市到徐州都需要3个小时的路程，航班也不畅，到许多城市没有航班，物流和信息流的都受到了相当程度的影响。徐州的文化环境也不如长沙，长沙近几年文化城市的彩色越来越浓，人气的吸纳，开放的心态，竞争的氛围都是徐州不能相比的。
　　尽管如此，徐州也有自己的优势。徐州最大的优势是配套能力明显强于长沙，徐州是全国最大的固定机械租赁市场。徐工集团更是有徐工集团的优势。同样是上世纪50年代生人、同样不服输的王民说，徐工的优势是老国企，有文化和产业积淀，有敬业的企业精神。徐工集团提出的企业文化是：“担大任，行大道，成大器”。直率的王民干了一辈子工程机械，为了把徐工集团打造成一个百年企业、一个国际化的企业，常常“食不甘味，夜不能寐”，他的目标是到2015年徐工的销售额要达到1000亿元。
　　谁将最终成为中国的工程机械之都，是长沙还是徐州，这必将是一番激烈的、波澜壮阔的竞争。
　　中国有很多城市被冠之以“都”，古的有古铜都铜陵、瓷都景德镇、千年盐都自贡等，新的有中国鞋都温州、风筝之都潍坊、建材之都南安等。世界上，一个产业支撑一个城市知名的有美国的休斯敦是火箭城、底特律是汽车城，德国的斯图加特也是汽车城。长沙要想依靠工程机械行业支撑起这个城市，即打造“中国工程机械之都”还有很长的一段路要走。尽管关于“都”目前国家和社会还没有一个统一的标准，但基本要求还是明确的，即企业在技术、规模、品牌、配套能力等四个主要方面，必须处在第一的位置，形成一个或两个龙头企业，并有许多相关的配套企业。
　　夺取桂冠的道路充满了激烈的竞争，尽管路途艰难，但长沙工程机械企业正以勃勃的生机朝着“中国工程机械之都”的宏伟目标迈进。