沈阳地铁工程建设用上“沈阳造”盾构机
发布时间:2008-05-09
来源:辽宁日报
2008年4月30日对沈阳地铁来说,是一个特殊的日子,地铁工程建设第一次用上了沈阳人自己造的盾构机。由北方重工沈重集团研制的“沈重9号”暨“振兴1号”土压平衡盾构机正式投入到地铁建设工程中,这是沈阳地铁自开工建设以来投入使用的第一台沈阳本地企业制造的盾构机,而此前沈阳地铁施工现场上作业的盾构机均是国外制造。
据介绍,这台直径为6.28米的盾构机用于沈阳地铁Ⅰ号线云峰街至沈阳站标段,是北方重工集团为沈阳地铁Ⅰ号和Ⅱ号线生产的5台盾构机之一。
作为我国重大装备的骨干企业,北方重工集团为适应国内城市地下轨道交通、公路铁路隧道、过江跨海隧道和水电工程隧道等重大工程急需,从2005年开始涉入盾构机领域,短短几年,北方重工沈重集团就已经制造出了适用于岩石地层、软土地层以及复合地层的三种主要类型的全断面隧道掘进机,并开始批量进入市场。沈重集团作为投标主体和国内唯一一家直接承包商,目前已签订26台盾构机生产合同,已有11台正在国内多个重要工程项目施工现场作业。
据介绍,这台直径为6.28米的盾构机用于沈阳地铁Ⅰ号线云峰街至沈阳站标段,是北方重工集团为沈阳地铁Ⅰ号和Ⅱ号线生产的5台盾构机之一。
作为我国重大装备的骨干企业,北方重工集团为适应国内城市地下轨道交通、公路铁路隧道、过江跨海隧道和水电工程隧道等重大工程急需,从2005年开始涉入盾构机领域,短短几年,北方重工沈重集团就已经制造出了适用于岩石地层、软土地层以及复合地层的三种主要类型的全断面隧道掘进机,并开始批量进入市场。沈重集团作为投标主体和国内唯一一家直接承包商,目前已签订26台盾构机生产合同,已有11台正在国内多个重要工程项目施工现场作业。
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