养路开创新理念
　　专家分析，近年来，随着我国交通投资规模和力度的不断加大，我国已成为世界最大的交通基础设施建设市场。目前国家主干道的90%以上均为沥青路面，预计在未来几十年里，沥青路面还将在我国的公路道路中占有绝对优势。
　　“沥青路面由于行车车辆的长期磨损以及酷暑严寒、风霜雨雪等自然因素的影响，会逐渐出现变形和崩裂的现象。只建新路而不进行养护，公路就不能保持良好的状况，新建公路也就失去了意义。”英达热再生有限公司（以下简称英达公司）北京区域经理傅振国告诉记者，公路养护包括公路的管理、经常性养护和路面的修复等方面，是一项工序多、流动性大、能保证公路行车安全、快速的复杂作业。而在我国公路建设飞速发展的今天，我国公路特别是高速公路的修筑与养护设备的开发远远不能满足公路发展的需求。传统的养护方法对砂、石、沥青等原材料的消耗巨大，并会造成相应的环境污染。
　　英达公司有关负责人表示，此次展会他们带来了公路养护的创新理念，即在公路养护中实现良性循环。该公司此次重点推出大型就地热再生机组。这套机组是世界惟一不打碎骨料的就地热再生机组，实现了路面材料的100%就地再生利用，节约了沥青混合料，无需运输废料，没有垃圾堆放，符合循环经济的“减量化”、“资源化”、“再利用”的原则。
　　展会繁荣缘于企业发展
　　“此次300余家参展企业中，国内企业占多数。今天展会上的热闹与国内生产企业的发展息息相关。”在此次展会上，中国工程机械工业协会筑路机械分会理事长姬光才发表了自己对此次展会的一些看法。
　　他表示，国内筑养路设备生产企业一直在进步，在市场上越来越有竞争力。这种竞争力不仅表现在国内市场，在国外市场上也如此。在国内市场，国产设备因可靠性强、售后服务好、性价比高广受用户欢迎。目前，国产品牌已走出国门，出口成为总销售额中不可忽视的一部分。
　　姬光才认为，目前企业在使用设备上存在两个问题：储备不足，观念陈旧。“今年年初南方的大雪将这两个问题暴露无遗。因为南方很少下雪，南方没有除雪设备的储备。面对大雪封路，各公路养护部门采取的是不计后果的处理方法，这种除雪方法给公路造成了伤害，路面整修就是随之而来的问题。”
　　谈及展会的作用，姬光才表示，展会对企业很重要，是企业将产品推广出去的一个重要平台。“其实，展会可以做得更大”，他说，“企业在不断地发展、成长，两年一届的交通展远远满足不了企业的需要”。
关键词：展会 筑养路