计划于明年开工的南昌至德兴地方加密高速公路有了新的建设方案。根据省交通厅近日召开的《德兴至南昌高速公路预可行性研究报告》评审会意见，记者了解到，新的推荐方案不仅路线总长较之前的195.5公里缩短了约3.5公里，且起点也由南昌市东外环南移至南昌县巷口。据悉，此方案的调整主要是在综合考虑枢纽互通设置以及南昌市过境交通等多方面因素的基础上进行论证确定的。
　　起点南移至南昌县巷口
　　记者了解到，原方案路线起于南昌市东外环，途经余干县、乐平市，终于德兴市新岗山，与德婺高速公路相接。而根据专家组的意见，该方案的终点合理，起点要在综合考虑枢纽互通设置、南昌市过境交通等多方面因素的基础上进行进一步论证确定，建议将起点南移至南昌县巷口，并补充南昌至铜鼓高速公路的走廊带方案，以期获得既符合德兴-南昌-铜鼓线路走向又使工程量节省的效果。
　　路线总长缩短约3.5公里
　　根据此前的建设方案，南昌至德兴高速公路全长195.5公里，双向四车道，设计时速100公里/小时，投资估算约为76.88亿元。但据专家组对预可行性研究报告的评审意见，新的推荐方案路线总长192.016公里，起于南昌县巷口，终于德兴市北新岗山镇德婺高速公路德兴互通，主要控制点除余干、万年、乐平、德兴外，新增了南昌县，投资估算118.95亿元。
关键词：公路 投资