
CVRD投200亿美元扩产
据了解,代表团首先到达巴西北部卡利加斯矿山地区,随即参观了南部图巴朗港口的物流运输情况。中方代表对当前所关心的矿山产能、运输、供应情况与CVRD进行了交流,尤其是针对当前港口的压港严重问题,听取了巴方的意见,了解实际情况。此次中国钢铁业代表团还将造访澳大利亚等主要铁矿输出国,行程约半个月。
CVRD公司表示,从2000年至2007年,该公司的产能高速释放,主要促进因素是中国需求的迅猛增长,过去的5年中,产量增长高达78%,2007年预计铁矿石出口目标总量将超过1亿吨。该公司为适应中国钢铁工业发展的需要,计划在未来5年,将铁矿石的产量从当前的3亿吨增加到4.5亿吨,预计需要总投资超过200亿美元,投资的审批将在年底得到CVRD公司董事会的最终确认。
代表团人士告诉记者,代表们深刻感受到了巴西CVRD公司在环保方面做出的努力,不过其独立铁道运输系统和港口物流管理虽然先进,但在运力方面仍有不足。从在图巴朗港口的堆场库存情况,可以看出近一个月以来,矿山的生产情况良好,但是港口压港的情况仍存在,锚地等候装港的船只需要等候一周左右,对供应量和海运价格的影响颇大。
未来两月研讨铁矿石供需
“中国钢铁业对供应商的实地探访目的在于摸清情况,有备而战。”业内人士说。而未来两个月,两场高规格的铁矿石国际市场研讨会都将在国内举行。9月4日,中国五矿商会将在上海召开铁矿石国际市场研讨会,此次研讨会将邀请中国主要钢铁生产企业代表和巴西、澳大利亚、印度等国主要铁矿石供应商代表等参加。10月底,由于中国钢协和中国贸促会主办的中国钢铁原材料国际研讨会将在大连举行。
目前供需双方对未来的价格谈判涨跌闭口不谈,但供需形势的探讨一直在继续,力拓集团亚洲及中国区总裁路久成向记者表示,现阶段铁矿石仍属于供不应求。业内人士表示,这两次会议可以说是中外双方互探口风的一次前哨战。据了解,大连会议的主要议题就包括谈判机制存在的问题,海运市场的影响以及国际铁矿石新生力量的发展等内容。去年的青岛会议,CVRD就是主赞助商。首钢集团董事长朱继民公开表示,铁矿石价格“再继续大幅增长的可能性是没有的。”
昨日,记者还获悉,中国五矿集团公司与毛里塔尼亚国家铁矿公司签订为期七年的成品矿长期供货合同。合同规定,从2008年开始,毛里塔尼亚铁矿公司每年向中国五矿集团公司提供150万吨成品矿,约占目前该国铁矿产量的12.5%。
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