举世瞩目的京沪高速铁路全面开工建设。昨天，中国国务院总理温家宝在北京大兴区出席京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，由中国自主建设。京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等21个车站。设计时速350公里，初期运营时速300公里，规划输送能力为单向8000万人/年。据悉，这条高速铁路计划5年左右建成，京沪两地运行时间将由现在的约10小时缩短到5小时。 

　　方便
　　快捷
　　5年后上海到北京只需5小时
　　2008年4月18日上午9时05分，温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布京沪高速铁路全线开工，并为京沪高速铁路奠基。
　　“4月18日是个喜庆祥和的好日子，我们期盼已久的国家重大战略性交通工程——京沪高速铁路，今天全线开工建设了！去年的今天，全国铁路成功实施了第六次大面积提速，中国铁路由此进入世界既有线提速先进行列，跨入了高速时代。”铁道部副部长卢春房高兴地说。
　　京沪高铁通道贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七个省、直辖市，连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区。这四省三市国土面积占全国的6.5%，人口占全国的四分之一，GDP占全国的40%，是中国经济发展最为活跃和最具潜力的地区。
　　“京沪高速铁路沿线客货运输需求旺盛，在这一通道修建一条高标准、大能力的现代化高速铁路十分必要。”卢春房说。