“作为世界第二大叉车制造商，凯傲正寻找收购机会，以扩大在中低端市场的业务。”首席执行官Gordon Riske说道。
　　他在《法兰克福汇报》上说，2006年由KKR与高盛以40亿欧元（63亿美元）字林德买下的凯傲集团欲超过丰田，成为世界第一。
　　凯傲依靠自己的优质品牌——Linde、Still及低成本品牌OM，去年销售额达46亿欧元。
　　“我们首要是要购买生产中低档价格产品的公司，该类产品以OM，”Riske在周日的采访中说。
　　他还说道，凯傲通过融资买进，已经提前了债务偿还计划；如果时机成熟，KKR及高盛便可收购。
　　他重申说凯傲公司要扩展亚洲及美国市场，计划在不同价格段保持至少三个品牌。
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