他说，目前的中国企业所能采用的融资手段非常多，并非只有引进外资这一条路，对于目前需要引进外资的企业来说，必须认真考虑以下三个问题。其一，不能单纯看中外资的资本优势，必须考虑到其是否能够带来先进的技术、管理等对企业发展相关的方面；其二，引进多少算合理，特别是对一些大型骨干企业来说，更要特别把握好这个度，要保持自己的独立性；其三，引进外资往往跟产品出口密不可分。不少企业在引进外资的时候最看中的就是能否帮助自己打开国际市场，在这方面更需要对外资的质量进行深入分析。
　　杨红旗说，在目前的经济环境中，并购重组对于不少企业来说，是一个非常现实的问题。他说，必须明确，所谓外资收购，并不一定是指被外国资本收购，只要是融资单位之外的资本，对企业进行整合，都属于外资收购的范畴。对于大企业，想要扩大经营面，或者完善产业链，都需要考虑并购一些有实力的企业；对于一些经营或生产存在问题的企业，并购重组也是企业走出困境的方法之一。所以，有些国内企业的“结缘”也是应当适当鼓励的。但同时，更需要引起业界关注的是，中国工程机械行业的发展，不仅仅需要大型集团化企业，也需要一批小而专的企业。良好的发展模式应该是各种规模的企业都有，并保持一个合适的比例。企业在进行并购重组时，同样要从是否能促进新的集团利润率和利润增长率的提升为前提，如果只是单纯地将摊子铺大，这样的并购重组是不应该被鼓励的。
　　“最大最小”公式不过时
　　我国著名经济学家孙冶方曾经提出过一个“最大最小”公式，即用最小的劳动消耗取得最大的有用效益。杨红旗说，虽说这个观点的提出是在计划经济时代，但对于今日的中国工程机械行业来说也同样具有非常重要的指导意义。
　　在这个公式里，一方面指的是在保证产品质量的前提下的成本节约。这点特别体现在整机制造企业对配套件企业的选择上。以前，主机制造企业在和配套件企业建立了良好的合作关系后，不少配套件企业会以为这就捧了个“铁饭碗”，而主机制造企业也会不由自主地去优先选取这家企业所供给的产品。这种合作模式对于主机制造企业和配套件企业的发展来说都是不利的。应该建立起良好的竞合关系，也就是说要在竞争中合作，使合作成为一个动态过程，惟有这样，才能促进双方的共同进步。
　　第二点，有效而精简的管理机制。管理所消耗的成本是非常巨大的。如果一个企业没有让每个人充分发挥其所能，那必然造成不必要的人力资源浪费。虽说对于单个个体来说，其劳动力成本并不高，但对于整个企业的良好运营来说却是大问题。人尽其用，使每个人都充满责任感，这样才能保证一个企业有前进的动力。
　　此外，还应提高企业的科技研发和服务意识，这是一种事半功倍的投入。好钢用在刀刃上，科技研发自不必讲。服务方面，他特别提到玉柴2005年在服务方面所做的努力。在此之前，玉柴的服务半径是内地100公里，边远地区300公里；但在2005年玉柴将服务半径缩小到内地50公里，边远地区150~200公里。对此，一些用户表示，玉柴的发动机技术性能未必是最好的，但它的服务确实是比较到位的。由此可见，让用户取得更好的经济效益也应该成为企业提升其服务水平的基本出发点之一。
关键词：工程机械 并购 重组