作为国家实施钢铁行业宏观调控以来政府正式批准的第一个沿海地区大型钢铁基地项目,鞍钢鲅鱼圈工程已成为公认的辽宁省“一号工程”。2006年的5月,在鞍钢西区500万吨项目的竣工典礼上,国家发改委副主任张国宝宣布,鞍钢在营口总投资226亿元、年产650万吨的钢铁项目,已经获得国家正式批准。至此,遮遮掩掩的鞍钢鲅鱼圈项目终于揭开神秘“面纱”……
2007年4月初,记者来到了这个国内在建规模最大、建设速度最快的钢铁生产基地,机器轰鸣、一片繁忙施工景象的工地上传出这样的讯息:在这个以鲅鱼出名的港口,一座大型精品钢材生产基地的诞生指日可待。选址鲅鱼圈——航线四通八达
营口鲅鱼圈港兼有发达的运输条件,连接长大铁路、哈大公路、沈大铁路,陆路连接东北三省至欧亚大陆,营口鲅鱼圈港新航线不断拓展,已与40个国家100多个港口建立运输业务,航线四通八达,具有进口原料和成品输出的优势,特别是有利于解决宽厚板的运输难题。
鲅鱼圈项目投产后,核心产品5500mm宽厚板是应用在造船业、锅炉、压力容器、桥梁等高端领域的高附加值产品,宽厚板生产线是国内最宽的生产线,可以更好地满足造船等行业的发展需要,素有“轧机之王”之称,可以填补国内空白,有利于提高我国钢铁工业的国际竞争力。这也是鞍钢鲅鱼圈项目能够在国家钢铁行业宏观调控的形势下能够获得批准的重要原因。

106万立方混凝土——带动营口鲅鱼圈商混发展
鞍钢鲅鱼圈工程作为一项综合钢铁生产能力650万吨/年的大型钢铁生产基地,大大小小一共有35个工程项目部,从原料厂到原料烧结机,从炼钢炼铁高炉到厚板冷、热轧生产线,从M7015联合循环发电机组到ccpp(焦炉煤气发电)……一处处紧张繁忙的施工现场需要大量的混凝土供应,整个工程共需106万立方混凝土。这对于年产120万立方的东北地区最大的商品混凝土生产企业之一——鞍钢建设集团搅拌站来说,也是一项非常具有挑战性的工程。最大的困难在于不仅要保证每天4000多立方的混凝土生产量,还要确保各个施工项目都能够保质保量的准时送达。
鞍钢建设集团在鲅鱼圈项目特意配置了一套3立方出料容积的混凝土搅拌站,另外又将济钢项目的两套提升斗上料1.5立方搅拌站调配过来。一共33辆ISUZU底盘的混凝土搅拌车承担了所有的运输任务。
别致的风景线——逾十台“大象”泵同时作业
除了一些小方量、近距离的混凝土浇筑采用溜槽形式以外,几乎所有的大体积混凝土都采用泵车泵送。由于钢铁生产厂房的结构重量大,设备安装质量大,因此混凝土底板相比普通工民建结构要厚的多,一次浇筑少则一两千立方,多则五千立方以上,几台泵车集中浇筑的场景在鲅鱼圈项目比比皆是。鞍钢建设集团不仅将鞍山总部的两台36米泵车和两台28米泵车调配过来,而且还从北京泵普工程机械公司租赁了7台42米以上臂架长度的泵车。值得称道的是,鞍钢建设集团自己配置使用的不仅全部是Putzmeister泵车,就连外部租赁的泵车也大多选择大象泵车,在整个工程现场格外显眼的红臂架大象泵车成了一道别致的风景。
可靠——“大象”泵让我们轻松应对大方量混凝土供应
“我们在鞍钢建设搅拌站初期就开始使用‘大象’泵车,对‘大象’产品有着深厚的感情,‘大象’泵车比较适合于我们进行各种大底板混凝土浇筑,非常可靠。我们自己公司并没有配置长臂架泵车,这主要是承接工程阶段性的考虑,鲅鱼圈工程的长臂架泵车全部采用外部租赁,在租赁泵车时,我们希望租赁公司不仅具备一定的设备租赁实力,还要具有很强的设备保养与服务实力,这是钢铁生产基地混凝土泵送的特点所决定的。”搅拌站的生产经理任辉向记者介绍说。
任辉不仅要组织搅拌站的日常生产,还要与各个分项目部和总项目部进行协调,保证重点、急需项目的混凝土供应:“进场以来,每天都要完成4000多立方的混凝土供应,特别是2006年冬季,辽宁境内出现了几次大的降温、降雪,对我们是一次严峻的考验,好在‘大象’设备的出色表现,保证了我们在冬季施工高峰期间的混凝土供应。”
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