刚刚抗击完2008年初那场恶劣的冰雪灾害，还来不及丝毫的放松，江苏宿迁市交通局广大干部职工又立即吹响了重点工程建设的集结号，和时间赛跑，与质量较真，全面加快交通重点工程建设的步伐。
　　为了加快推进新一轮交通重点工程建设，3月5日，市政府专门召开了全市交通重点工程推进会议，并以文件形式印发了今年全市交通重点工程任务分解表。副市长秦正宝主持会议，市政府常务副市长徐惠民作了重要讲话。徐惠民强调，目前交通重点工程建设要做到确保时间、确保质量、确保农村公路配套设施和组织领导、协调配合两个到位。市交通局局长陈学平对全市今年交通重点工程建设作了全面动员部署。陈学平指出：“目前，全市交通重点工程建设累计投入资金170亿元，全市拥有高速公路210公里，等级公路7406公里，公路总里程达10034公里，航道总里程775公里。这些交通重点工程的建成，彻底改变了宿迁交通落后的状况，大大促进了宿迁经济和社会的快速发展。”陈学平在谈到今年以及今后交通重点工程建设情况时说：“今年我市交通重点工程建设的任务仍然十分艰巨，我们要发扬交通系统能吃苦、能拼搏的顽强精神，以时不我待的紧迫感、以实现宿迁更大突破的责任感，快速推进宿迁交通重点工程建设。”
　　今年，全市交通重点工程建设将投入资金22.74亿元。航道方面，京杭运河泗阳、刘老涧三线船闸正在如火如荼地施工，并将于今年6月30日前交工通航。公路建设方面，245省道沭阳至泗洪段（续建）项目已开工的两个标段正在热火朝天地建设中，计划今年11月底建成通车，另外四个标段开工前的各项筹备工作正在紧张、有序地推进；洋河特大桥主体工程已完工，计划今年6月份建成通车；宿新高速公路、330省道苏皖界至宿淮界段（续建）、325省道泗阳县城至324省道段扩建等交通重点工程前期筹备工作正在紧锣密鼓地进行。此外，宿迁港续建项目也在按计划快速推进。在万物复苏、百花盛开的春天，全市交通重点工程再次迎来了又好又快的强劲发展势头。
　　近日，笔者走访了全市多处交通重点工程的现场，那些生龙活虎的工程施工场景，那些交通工程建设者们生动感人的话语，像一曲曲动听的乐章，像一幅幅美丽的画卷，深深地感染着笔者。
　　和时间赛跑
　　“进度”不仅能反映工程建设情况，它更能反映一个项目建设团队的实战能力，它是交通系统广大干部职工对全市人民的承诺，承载着职能部门的公信力和人民群众的殷殷期待。围绕工程进度，我市交通重点工程建设者们谱写了一曲曲感人肺腑的壮歌。
　　春节是中国人心目中最重要的节日，是万家团圆的时刻。可交通重点工程建设者们更多牵挂的却是交通重点工程的进度。正月初九，春节放假刚刚结束，市交通局立即召开在建工程复工会议，全面部署交通重点工程建设的各项工作，力求各项工程早开工、早建成。2008年初那场冰雪灾害给全市各大交通重点工程建设带来了很大的影响，为了不影响工程的整体进度，245省道沭阳至泗洪段（续建）项目D3、D4标两个项目部负责人与工人主动放弃春节假期，加班加点，歇人不歇机，抓紧一切时机，力保工程进度。腊月的冬夜，寒星点点，怀着对妻儿的无限思念，大伙儿在简易的工棚里吃着简单的年夜饭。为了交通重点工程建设，他们舍小家、顾大家，舍弃节日里的家庭团聚，坚守在交通重点工程建设工地上，这种无私无畏的崇高品质，不正是交通人拼搏精神、奉献精神的缩写吗？
　　笔者在采访中听到这样一件感人的事。我市一项交通重点工程监理组的负责人的老父亲生病后，在父亲最需要他的时候，这位负责人仅仅匆匆赶回去看了一眼老父亲，随后又匆匆返回了工程第一线。在工程建设中，对于建设者们而言，加班加点、披星戴月的事情是常有的，更让人动容的是，多位小伙子为了保证工程建设进度，多次推迟婚期。然而，当笔者深入工程现场采访这些可爱的人时，他们却连连摆手，忙说“没啥，没啥，这都是我们应该做的”。这就是宿迁交通人的情怀，当一种美德成为习惯时，沉默就是最庄严的承诺。
　　与质量较真
　　质量是工程的灵魂。为了切实提高我市干线公路工程的质量，市交通局领导和广大建设者们将预控法贯穿于工程建设管理的全程。所谓预控法就是强调公路工程施工管理事前、事中的预先控制，主动干预、控制设计施工过程，确保工程施工质量和进度始终处于主动控制状态的方法。洋河特大桥工作组就是其中典型的代表。工作组一班人坚持以工地一线为办公室，积极主动巡查工地，对关键施工点，坚持全过程监督，决不放过每一个质量隐患。　　尤其是砼振捣工，在深夜极度疲劳的情况下，在几米深的钢板桩围堰里连续进行现场作业，不放过任何漏振死角，确保了工程质量。工程质量的优劣首先取决于工程材料的质量。洋河特大桥工作组从施工单位进场第一天起，就严抓原材料质量关。2007年3月，施工单位进了一批黄沙，施工单位自检合格，监理组抽检合格，然而经中心实验室检测，含泥量超标，工作组随即将该批次几百吨黄沙全部清场。
　　京杭运河刘老涧、泗阳三线船闸目前已完成的工程合格率、优良率均达100％。施工中，建设人员制定了一系列切实可行的措施，确保工程质量。一是建立健全了“三级”质保体系，现场管理部和施工、监理单位建立层层负责的质量责任制体系，落实各级、各参建单位领导责任制和质量责任终身制。二是依靠现场监理的监督，坚持工程的自检、互检、专检三级验收制度。
“严字当头，狠抓质量，创精品工程”，市交通局局长陈学平铿锵有力的话语依稀回荡在笔者的耳畔，也清晰地践行在笔者的眼前。